Объем выдачи ипотеки в России за год вырос на 77%
По данным Банка России, за январь-апрель 2018 года в стране было выдано 424,7 тыс. ипотечных кредитов на общую сумму 831,3 млрд рублей. Это на 63% в количественном и на 77% в денежном выражении больше, чем за первые четыре месяца 2017 года.
В апреле нынешнего года выдано 125,3 тыс. кредитов на общую сумму 249,3 млрд рублей. Рост выдачи ипотеки составил 54% в количественном и 67% в денежном выражении к апрелю 2017-го. Как отмечают аналитики Дом.рф, больше ипотеки было выдано лишь в декабре 2017 года.
На приобретение жилья не первичном рынке предоставлено 108,7 тыс. кредитов на сумму 249 млрд рублей (30% выдачи).
По оценкам Дом.рф и FRG, доля рефинансирования в выданных кредитах за 4 месяца составила около 15% (125-130 млрд руб.). Возможностью рефинансировать свои кредиты воспользовались около 65 тыс. заемщиков.
Ставки по ипотеке устойчиво снижаются, за 4 месяца 2018 года средневзвешенная ставка выдачи составила 9,68% годовых (-2,01 п.п. в годовом отношении), в том числе по выданным в апреле кредитам – 9,57% годовых (-1,87 п.п. к апрелю 2017 года).
Доля кредитов с просроченной задолженностью сроком свыше 90 дней сохранилась на уровне марта - 2,11% (2,52% годом ранее).
В 331,2 млн рублей обойдется содержание элементов линий освещения на федеральных трассах трех областей Северо-Запада.
Такова начальная цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 4 июня, торги состоятся 13 июня апреля 2018 года. Договор действует до 31 декабря 2020 года.
Подрядчику предстоит взять на обслуживание электролинии и оборудование на автодорогах Ленинградской, Псковской и Калининградской областей. Это, в частности, М-10 «Россия», А-181 «Скандинавия», А-114 Вологда–Тихвин–Р-21 «Кола», Р-23 «Псков», А-120, А-180 «Нарва, А-121 «Сортавала», М-9 «Балтия», А-212 Псков–граница с Эстонией, Р-56 Великий Новгород–Псков, А-217 «Приморское полукольцо», А-229 и А-216.
Исполнитель обязан сформировать дорожно-патрульную службу для мониторинга состояния элементов освещения и непрерывного информационного обеспечения об этом, обеспечивать пожарную безопасность, контролировать полосу отвода и придорожную полосу. Основные задачи – своевременное устранение дефектов, замена оборудования и светильников, регулирование уровня освещенности в зависимости от метеоусловий и времени суток и многое другое.