Группа компаний «Жилищный капитал» построит в Берлине коттеджный поселок премиум-класса


13.08.2008 17:59

ЗАО «Группа компаний «Жилищный капитал» объявляет о выходе на международный рынок. Первым ее зарубежным проектом станет строительство коттеджного поселка премиум-класса в Берлине (Германия), сообщает пресс-служба компании.

Строительство поселка начнется в конце сентября 2008 г. и будет вестись по индивидуальному проекту. Объект расположится на острове Тегелерского озера (район Тегель) административного округа Райникендорф (Reinickendorf) и будет включать 11 городских вилл класса «люкс», площадь каждой из которых достигнет 500 кв. м. Завершение строительства намечено на ноябрь 2009 г.

Коттеджный поселок будет построен на земельном участке площадью 0,97 га. Строительство объектов осуществляется «под ключ». При реализации проекта будут применяться современные высокотехнологичные, экологически безопасные технологии и материалы

Для реализации проекта на территории Германии в структуре группы «Жилищный капитал» была создана 100% дочерняя компания BM Capital Home GmbH, которая в этом проекте выступит в качестве заказчика и застройщика. Договор на проектирование объекта подписан с компанией Ed. Zublin AG, эта же компания будет осуществлять генподрядные работы.

Стоимость приобретенного земельного участка составила 4,2 млн. евро, а совокупный объем инвестиций в проект приближается к 17 млн. евро.




07.08.2008 19:40

Серьезно улучшить ситуацию с пробками на дорогах столицы можно в течение 10 лет, заявил первый заместитель мэра в правительстве Москвы Владимир Ресин на пресс-конференции. «Мне кажется, что пробки всегда будут, и они пропорциональны повышению уровня жизни нашего населения. Когда плохо жили, пробок не было. Стали жить лучше – стали появляться пробки», - сказал он, передает Интерфакс.«Для того чтобы решить эту проблему, мы разработали ряд мер: строительство магистралей, четвертого автокольца, расширение и реконструкция Ленинградского, Дмитровского, Ярославского, Варшавского шоссе, а также Крестовского моста, - сказал В.Ресин. - Я думаю, что на это уйдет примерно 10 лет». Он также подчеркнул, что деньги на это есть и в федеральном, и в региональном бюджете. Он добавил, что за это время должен более мощно развиться подземный транспорт, заработать внутреннее кольцо железной дороги как пассажирское. «Серьезную роль в решении этой проблемы сыграет устройство вылетных магистралей над железной дорогой всех направлений», - сказал В.Ресин. Их строительство столичные власти планируют начать через 2 года. Он подчеркнул, что таким образом количество вылетных магистралей в городе удвоится. «Мы уже имеем договоренность с РЖД по этому вопросу», - заверил В.Ресин. Он также рассказал, что в 2008 г. на транспортное строительство в Москве выделено 100 млрд. рублей. «В 2009 г. централизованное финансирование этого направления увеличится на треть», - пообещал В.Ресин.