Транспортную инфраструктуру Кронштадта модернизируют к 2022 году
Модернизация транспортной инфраструктуры Кронштадта полностью завершатся в 2022 году.
В ее рамках планируется увеличить пропускную способность существующей транспортной развязки с КАД (Кронштадтское шоссе), спроектировать и построить вторую транспортную развязку с КАД, реконструировать действующую улично-дорожную сеть и построить три новых автодороги на территории района.
Финансирование мероприятий стоимостью около 9 миллиардов рублей планируется за счет средств федерального и регионального бюджета. До конца текущего года проект комплексной модернизации пройдет все этапы согласований и будет в окончательном варианте рассмотрен правительством Петербурга.
АО «Петербургская сбытовая компания» подает два исковых заявления в отношении ОАО «Метрострой» и его дочерней компании — ЗАО «СМУ-11 Метрострой».
Первый иск касается задолженности за оказанные услуги по энергоснабжению за январь-февраль 2018 года, а также неустойки за нарушение сроков оплаты на общую сумму 1 млн руб.
Во втором случае ответчиком выступает ЗАО «СМУ-11 Метрострой». Задолженность предприятия за оказанные услуги по энергоснабжению строительства будущей станции «Обводный канал-2» за январь 2018 года, а также сумма неустойки за нарушение сроков оплаты потребленной электроэнергии составляют 1,2 млн руб.
В ближайшее время энергетики также планирует подать еще одно исковое заявление в отношении другой «дочки» ОАО «Метрострой» - ЗАО «Семнадцатое управление «Метрострой». С этого предприятия за похожие нарушения планируется взыскать 13,4 млн руб.
Как сообщает «ПСК», по состоянию на конец мая 2018 года общая задолженность «Метростроя» перед энергетиками составляет 52,2 млн руб.