Капремонт Муринского парка завершили досрочно
Закончены работы по переустройству I этапа Муринского парка на участке между Гражданским проспектом, проспектом Луначарского и улицей Руставели. Сегодня, в День защиты детей парк открылся для посетителей.
«Парк сдан на четыре месяца раньше срока, для того чтобы летом ребята Калининского района не смотрели за строительный забор, а могли гулять, играть, заниматься спортом, встречаться с друзьями», - подчеркнул, выступая на церемонии открытия, член правительства Санкт-Петербурга Владимир Рублевский.
За 9 месяцев подрядчик полностью преобразил территорию площадью 13 га. В парке разбиты свыше 80 тысяч квадратных метров газонов, появились видовые площадки и прогулочные дорожки, обустроены два игровых детских городка. На территориях для тихого отдыха установлены скамейки, их окружают посадки сирени, спиреи, кизильника, розы, деревья и цветники.
Отдельно от зоны тихого отдыха создана доминанта парка - лыжероллерная трасса протяженностью около 4 км. Площадь трассы – 25 тысяч кв. м, тренироваться на ней можно и зимой, и летом.
В парке высажено почти 900 деревьев, в том числе более 170 – хвойных, а также 11,1 тысяч декоративных кустарников.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Смольного подготовить технические решения по мосту через левый приток р. Кузьминки.
Напомним, этот мост за печальную статистику инцидентов с «Газелями», не вписавшимися в подмостовой проезд, получил народное название «мост глупости».
Игорь Албин поручил КРТИ в течение трех дней установить необходимые знаки по информированию о габаритах высоты проезда и применить дополнительные технические средства привлечения внимания водителей на подъезде. Отметим, что соответствующие знаки на объекте стоят, более того, размещена надпись «Газель» не пройдет», что нимало не уменьшает числа ДПТ.
Кроме того, в течение недели КРТИ предписано представить на рассмотрение варианты технических решений по увеличению подмостового габарита либо (в случае технической невозможности) решений по перспективному изменению движения транспорта в этой части улично-дорожной сети города.