Боровая ул. сомкнется с Лиговкой у нового бизнес-центра
Территория между Расстанной ул. и линией Витебской железной дороги по нечетной стороне Лиговского пр. подвергнется масштабной модернизации, которая предусматривает как совершенствование транспортной инфраструктуры, так и использование бывшей промышленной территории для общественно-деловых целей. Об этом рассказал на заседании правительства Санкт-Петербурга председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Викторов.
В настоящее время транспортная связь между центром города и северной частью Московского района, где осуществляется реконструкция производственных территорий бывших Бадаевских складов, ограничена недостаточными (3,5 м) габаритами проезда под железнодорожной линией, который соединяет Боровую ул. с Киевской ул. и Черниговской ул. Кроме того, отсутствует проезд между Боровой ул. и Лиговским пр. вдоль линии железной дороги.
Запланированная реконструкция южной части Боровой ул. включает устройство проезда под железнодорожной линией и выезда с Боровой ул. на Лиговский пр. с созданием транспортного узла. На образующемся остром углу треугольного квартала, в соответствии с принятым на заседании правительства постановлением, будет развернута деловая застройка. Она займет как участок ныне застроенной территории площадью 26,762 кв. м, так и вновь сформированный участок площадью 4295 кв. м. Закрытие производства в квартале улучшит экологические условия (на территории квартала – 8 жилых домов).
Как пояснил А.Викторов, проект новой застройки разработан ЗАО «Евростройинвест» по заказу ОАО «Агат». Общая площадь новой застройки составит 145500 кв. м. При строительстве нового 12-13-этажного делового комплекса, по словам главы КГА, предусмотрено сохранение вновь выявленного объекта культурного наследия.
В границах реконструируемого квартала, ограниченного Расстанной ул., Боровой ул. и Лиговским пр., предполагается создание внутриквартальных проездов. Один из них продолжит ось ул. Тосина, выходящей на Лиговский пр. с восточной стороны. Планировка также предусматривает организацию открытых автостоянок на 88 машиномест. Кроме того, в новых общественно-деловых строениях разместятся паркинги на 716 машиномест.
Новая застройка также предусматривает реконструкцию котельной, оборудование 2 встроенных и 2 отдельно стоящих трансформаторных подстанций. Теплоснабжение новых строений будет осуществляться преимущественно от реконструируемого автономного источника.Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко поздравила петербургских строителей с профессиональным праздником.В ее поздравлении говорится: «Дорогие петербургские строители! Поздравляю вас с профессиональным праздником. Во все времена профессия строителя была и остается одной из самых почетных и уважаемых.
Более 300 лет назад усилиями тысяч оставшихся безвестными строителей на берегах Невы появился город Санкт-Петербург. С тех пор он растет, развивается и хорошеет. Но все мы помним, что каждым своим домом, каждой улицей он обязан строителям.
За последние годы строительный комплекс Петербурга совершил настоящий прорыв, резко увеличив объемы вводимого жилья. В 2007 г. было введено в строй 2,6 млн. кв. м. За I полугодие 2008 г. построено около 500 жилых объектов более чем на 10 тысяч квартир. Эти цифры еще раз подтверждают устойчивость курса на реализацию приоритетного национального проекта «Доступное жилье – гражданам России». Не может не радовать рост объемов бюджетного строительства. К концу 2008 г. петербургские строители возведут не менее 1 млн. кв. м бюджетного жилья.
Город создает все условия для полноценной деятельности строительного комплекса. Недавно мы приняли поправки в Генеральный план Санкт-Петербурга, закон о развитии застроенных территорий, на стадию общественных слушаний выходят правила землепользования и застройки.
Уверена, что петербургские строители сохранят историческое наследие северной столицы и вместе с тем сделают Петербург по настоящему европейским городом – удобным, комфортным, красивым и благоустроенным. Желаю вам здоровья, благополучия, новых этажей и квадратных метров!»