Боровая ул. сомкнется с Лиговкой у нового бизнес-центра
Территория между Расстанной ул. и линией Витебской железной дороги по нечетной стороне Лиговского пр. подвергнется масштабной модернизации, которая предусматривает как совершенствование транспортной инфраструктуры, так и использование бывшей промышленной территории для общественно-деловых целей. Об этом рассказал на заседании правительства Санкт-Петербурга председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Викторов.
В настоящее время транспортная связь между центром города и северной частью Московского района, где осуществляется реконструкция производственных территорий бывших Бадаевских складов, ограничена недостаточными (3,5 м) габаритами проезда под железнодорожной линией, который соединяет Боровую ул. с Киевской ул. и Черниговской ул. Кроме того, отсутствует проезд между Боровой ул. и Лиговским пр. вдоль линии железной дороги.
Запланированная реконструкция южной части Боровой ул. включает устройство проезда под железнодорожной линией и выезда с Боровой ул. на Лиговский пр. с созданием транспортного узла. На образующемся остром углу треугольного квартала, в соответствии с принятым на заседании правительства постановлением, будет развернута деловая застройка. Она займет как участок ныне застроенной территории площадью 26,762 кв. м, так и вновь сформированный участок площадью 4295 кв. м. Закрытие производства в квартале улучшит экологические условия (на территории квартала – 8 жилых домов).
Как пояснил А.Викторов, проект новой застройки разработан ЗАО «Евростройинвест» по заказу ОАО «Агат». Общая площадь новой застройки составит 145500 кв. м. При строительстве нового 12-13-этажного делового комплекса, по словам главы КГА, предусмотрено сохранение вновь выявленного объекта культурного наследия.
В границах реконструируемого квартала, ограниченного Расстанной ул., Боровой ул. и Лиговским пр., предполагается создание внутриквартальных проездов. Один из них продолжит ось ул. Тосина, выходящей на Лиговский пр. с восточной стороны. Планировка также предусматривает организацию открытых автостоянок на 88 машиномест. Кроме того, в новых общественно-деловых строениях разместятся паркинги на 716 машиномест.
Новая застройка также предусматривает реконструкцию котельной, оборудование 2 встроенных и 2 отдельно стоящих трансформаторных подстанций. Теплоснабжение новых строений будет осуществляться преимущественно от реконструируемого автономного источника.
В I полугодии 2008 г. в Псковской области построено 239 жилых домов общей площадью 41 тысяч кв. м. Такие данные приводит Государственный комитет области по делам строительства, жилищно-коммунального хозяйства, государственного строительного и жилищного надзора, передает пресс-служба правительства региона.
В 13 районах Псковской области и в Великих Луках объемы построенного жилья превысили уровень аналогичного периода 2007 г. Наиболее высокие темпы достигнуты в Новоржевском районе – в 25,8 раза больше чем в I полугодии 2007 г.), Печорском — в 7,2 раза, Дновском — в 5,3 раза, Невельском — в 4 раза, Гдовском — в 3 раза и Дедовическом — в 2,8 раза.
Населением за счет собственных и заемных средств построено 25,7 тысячи кв. м жилья (228 домов), что на 3,5 тысячи кв. м больше того же периода 2007 г. Доля индивидуального жилья в общем объеме составила 62,6%.
Объем работ, выполненных крупными и средними организациями, по виду деятельности «строительство» в I полугодии 2008 г. составил 1,28 млрд. рублей.