Боровая ул. сомкнется с Лиговкой у нового бизнес-центра
Территория между Расстанной ул. и линией Витебской железной дороги по нечетной стороне Лиговского пр. подвергнется масштабной модернизации, которая предусматривает как совершенствование транспортной инфраструктуры, так и использование бывшей промышленной территории для общественно-деловых целей. Об этом рассказал на заседании правительства Санкт-Петербурга председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Викторов.
В настоящее время транспортная связь между центром города и северной частью Московского района, где осуществляется реконструкция производственных территорий бывших Бадаевских складов, ограничена недостаточными (3,5 м) габаритами проезда под железнодорожной линией, который соединяет Боровую ул. с Киевской ул. и Черниговской ул. Кроме того, отсутствует проезд между Боровой ул. и Лиговским пр. вдоль линии железной дороги.
Запланированная реконструкция южной части Боровой ул. включает устройство проезда под железнодорожной линией и выезда с Боровой ул. на Лиговский пр. с созданием транспортного узла. На образующемся остром углу треугольного квартала, в соответствии с принятым на заседании правительства постановлением, будет развернута деловая застройка. Она займет как участок ныне застроенной территории площадью 26,762 кв. м, так и вновь сформированный участок площадью 4295 кв. м. Закрытие производства в квартале улучшит экологические условия (на территории квартала – 8 жилых домов).
Как пояснил А.Викторов, проект новой застройки разработан ЗАО «Евростройинвест» по заказу ОАО «Агат». Общая площадь новой застройки составит 145500 кв. м. При строительстве нового 12-13-этажного делового комплекса, по словам главы КГА, предусмотрено сохранение вновь выявленного объекта культурного наследия.
В границах реконструируемого квартала, ограниченного Расстанной ул., Боровой ул. и Лиговским пр., предполагается создание внутриквартальных проездов. Один из них продолжит ось ул. Тосина, выходящей на Лиговский пр. с восточной стороны. Планировка также предусматривает организацию открытых автостоянок на 88 машиномест. Кроме того, в новых общественно-деловых строениях разместятся паркинги на 716 машиномест.
Новая застройка также предусматривает реконструкцию котельной, оборудование 2 встроенных и 2 отдельно стоящих трансформаторных подстанций. Теплоснабжение новых строений будет осуществляться преимущественно от реконструируемого автономного источника.
Девелоперская компания MR Group до 2019 г. планирует построить в Московской области малоэтажный город, где смогут проживать около 60 тысяч жителей, сообщил генеральный директор MR Group Роман Тимохин. «Наша компания приобрела земельный участок на 1,5 тысячи га на территории Подмосковья. Пока мы не можем назвать район, но это будет малоэтажный город, где предусмотрено строительство коттеджей, таунхаусов, малоквартирных и малоэтажных домов», - рассказал он РИА Новости.
Общий объем инвестиций в проект составит около 4 млрд. долларов. В то же время Р.Тимохин отметил: «Я думаю, что 500 млн. долларов будет достаточно, чтобы запустить этот проект, и чтобы дальше он сам себя окупал за счет продаж уже построенных площадей. Эти деньги мы и будем вкладывать».
«Сейчас мы заканчиваем перевод земли, разработку проекта планировки и после утверждения, что будет где-то осенью, на следующий год приступим к его реализации», - отметил Р.Тимохин. В строящемся малоэтажном городе будут детские сады, 17 школ, торговые центры и больница, которую компания планирует построить ближе к середине реализации проекта.
Р.Тимохин отметил также, что MR Group планирует и далее работать на рынке малоэтажного строительства: «В настоящий момент, этот сегмент недвижимости занимает около 2-3% в бизнесе компании, но в дальнейшем мы хотели бы сделать акцент на малоэтажном строительстве и довести его долю в нашей деятельности до 50%».