Боровая ул. сомкнется с Лиговкой у нового бизнес-центра
Территория между Расстанной ул. и линией Витебской железной дороги по нечетной стороне Лиговского пр. подвергнется масштабной модернизации, которая предусматривает как совершенствование транспортной инфраструктуры, так и использование бывшей промышленной территории для общественно-деловых целей. Об этом рассказал на заседании правительства Санкт-Петербурга председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Викторов.
В настоящее время транспортная связь между центром города и северной частью Московского района, где осуществляется реконструкция производственных территорий бывших Бадаевских складов, ограничена недостаточными (3,5 м) габаритами проезда под железнодорожной линией, который соединяет Боровую ул. с Киевской ул. и Черниговской ул. Кроме того, отсутствует проезд между Боровой ул. и Лиговским пр. вдоль линии железной дороги.
Запланированная реконструкция южной части Боровой ул. включает устройство проезда под железнодорожной линией и выезда с Боровой ул. на Лиговский пр. с созданием транспортного узла. На образующемся остром углу треугольного квартала, в соответствии с принятым на заседании правительства постановлением, будет развернута деловая застройка. Она займет как участок ныне застроенной территории площадью 26,762 кв. м, так и вновь сформированный участок площадью 4295 кв. м. Закрытие производства в квартале улучшит экологические условия (на территории квартала – 8 жилых домов).
Как пояснил А.Викторов, проект новой застройки разработан ЗАО «Евростройинвест» по заказу ОАО «Агат». Общая площадь новой застройки составит 145500 кв. м. При строительстве нового 12-13-этажного делового комплекса, по словам главы КГА, предусмотрено сохранение вновь выявленного объекта культурного наследия.
В границах реконструируемого квартала, ограниченного Расстанной ул., Боровой ул. и Лиговским пр., предполагается создание внутриквартальных проездов. Один из них продолжит ось ул. Тосина, выходящей на Лиговский пр. с восточной стороны. Планировка также предусматривает организацию открытых автостоянок на 88 машиномест. Кроме того, в новых общественно-деловых строениях разместятся паркинги на 716 машиномест.
Новая застройка также предусматривает реконструкцию котельной, оборудование 2 встроенных и 2 отдельно стоящих трансформаторных подстанций. Теплоснабжение новых строений будет осуществляться преимущественно от реконструируемого автономного источника.
Правительство Санкт-Петербурга 5 августа приняло ряд постановлений по бюджетным инвестициям. В соответствии с этими решениями, в Адресную инвестиционную программу на 2008 г. и плановый период 2009-2010 гг. включена реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта "Пулково" и ряд объектов социального назначения. Реконструкция ВПП "Пулково" запланирована с целью реализации мероприятий стратегического инвестиционного проекта Санкт-Петербурга, предусмотренного постановлением городского правительства N837 от 21.06.2005. Социальные объекты, включенные в Адресную инвестиционную программу, предназначены для физкультурно-оздоровительного обслуживания детей. Из городского бюджета предусмотрены ассигнования для завершения строительства физкультурно-оздоровительного комплекса на пр.Кузнецова 25 корп.2 (Красносельский район, ЮЗПЧ), реабилитационного бассейна в школе по адресу ул. Руднева 8 корп. 3 (Выборгский район, СМР) и пристройки к зданию детского дома для размещения бассейна по адресу Счастливая ул. 6 (Кировский район, Дачное). Главы районных администраций представили информацию о ходе работ на каждом из социальных объектов. Губернатор Валентина Матвиенко потребовала от главы Красносельского района Вячеслава Фролова обеспечить надзор над строительством комплекса на пр. Кузнецова, где строительство отстает от установленных сроков из-за того, что подрядчик, предложивший на конкурсе самый экономичный вариант реализации проекта, "прекратил работу в ожидании бюджетных инвестиций". Согласно заверениям главы Стройкомитета Романа Филимонова, объект удастся завершить без смены подрядчика.