«РосСтройИнвест» построит ЖК «Время, вперед!» в Приморском районе
Группа компаний «РосСтройИнвест» построит новый жилой комплекс комфорт-класса «Время, вперед!» в Приморском районе Санкт-Петербурга.
Проект предусматривает комплексное освоение территории площадью 63 тыс. кв. м и будет реализован в несколько этапов. Общая площадь квартир составит 115 373 кв. м. Открытие продаж первого этапа запланировано на конец июня 2018 года.
Жилой комплекс «Время, вперёд!» – это шесть тринадцатиэтажных корпусов, расположенных вдоль проектируемого продолжения Планерной улицы, параллельно трассе Западного скоростного диаметра.
Внутреннее пространство жилого комплекса «Время, вперёд!» благоустроят, оборудуют видеонаблюдением. В самих дворах, свободных от машин, появятся детские площадки и зоны со спортивным инвентарем – для активного времяпрепровождения, а также прогулочные дорожки и места для «тихого» отдыха. В одном из корпусов разместится детский сад, а кровлю наземного паркинга благоустроят и озеленят для отдыха жителей. В проекте предусмотрены велопарковки, а в каждой парадной организуют помещения для хранения колясок.
В петербургском метрополитене официально начали работу две станции – «Новокрестовская» и «Беговая».
В церемонии открытия нового участка Невско-Василеостровской линии приняли участие губернатор Георгий Полтавченко, председатель Законодательного Собрания Вячеслав Макаров, начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин и генеральный директор ОАО «Метрострой» Николай Александров. Почетные гости осмотрели входной павильон станции «Беговая», кассовый зал, техническое и декоративное оформление платформ.
Губернатор поблагодарил коллектив метростроевцев за успешную реализацию уникального проекта. Одним из сложнейших этапов строительства стала проходка двухпутного тоннеля протяженностью более 5 км, трасса которого идет в том числе под акваторией Финского залива. Работы шли в условиях тяжелой гидрогеологической обстановки, в водонасыщенных грунтах.
Суточный объем пассажирских перевозок на новом участке линии в первый период эксплуатации предположительно составит 761 тыс. человек. Его пропускная способность – 29 пар поездов в час. Сами станции оборудованы эскалаторами, траволаторами, а также лифтами для маломобильных групп населения.