Содержание мостов на федеральных трассах Ленобласти оценено в 55 млн рублей
Объявлен аукцион на содержание инженерных систем мостов на федеральных автодорогах А-181 «Скандинавия» и Р-21 «Кола».
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 55,7 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Заявок ждут до 18 июня, торги назначены на 22 июня 2018 года. Договор заключается сроком на два года до 31 декабря 2020 года.
Содержанию подлежат судовая сигнализация на мосту через Западный пролив (мост Дружбы) на трассе А-181 «Скандинавия» на подъезде к Выборгу и на мосту через Сайменский канал (Павловский мост). Протяженность переправ – 491 м и 434 м соответственно.
На автодороге Р-21 «Кола» подрядчику вверяется Ладожский мост через Неву на 40 км протяженностью 655 м. Здесь в обязанности исполнителя входят заботы о работоспособности разводного пролета длиной 55 м, автоматизированной и механической системах разводного пролета, об автоматической системе обеспечения противогололедной обстановки моста.
Ладожский мост разводится дважды в сутки с 10.00 до 10.45 и с 15.00 до 15.45. По понедельникам не производится 1-я разводка, по пятницам – 2-я. О разводке должны быть проинформированы отдельный батальон ДПС №2 ГИБДД ГУ МВД РФ по Петербургу и области, приемная МО «Кировский район», автобусный парк Кировска. Разводка не производится при скорости ветра более 15 м в секунду, при отсутствии в пределах видимости заявленного судна и отсутствии заявки в Невско-Ладожском техническом участке, при температуре наружного воздуха более +25°С, при численности состава бригады менее 4 человек.
Депутаты фракции «Справедливая Россия» в парламенте Петербурга Алексей Ковалев, Надежда Тихонова и Александр Егоров внесли пакет законопроектов о капитальном ремонте в многоквартирных домах.
Эсеры предлагают установить обязанность города за свой счет проводить капремонт в домах, включенных в соответствующую программу капремонта до приватизации первой квартиры в этом доме.
«Сейчас норма, по которой государство обязано провести капремонт в доме, где он был запланирован, существует, а порядок такого ремонта в региональном законодательстве не определен. Мы этот пробел заполняем, и люди смогут потребовать от государства исполнения обязательств. Согласно тексту документа, городская администрация должна изучить перспективные планы проведения капитального ремонта, действовавшие во время приватизации первых квартир, и определить, какие из намеченных работ были проведены, а какие – нет. В случае, если запланированные работы так и не были выполнены, их необходимо включить в краткосрочный план капитального ремонта (на 3 года) и провести за счет городского бюджета», комментирует инициативу Надежда Тихонова.