Содержание мостов на федеральных трассах Ленобласти оценено в 55 млн рублей
Объявлен аукцион на содержание инженерных систем мостов на федеральных автодорогах А-181 «Скандинавия» и Р-21 «Кола».
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 55,7 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Заявок ждут до 18 июня, торги назначены на 22 июня 2018 года. Договор заключается сроком на два года до 31 декабря 2020 года.
Содержанию подлежат судовая сигнализация на мосту через Западный пролив (мост Дружбы) на трассе А-181 «Скандинавия» на подъезде к Выборгу и на мосту через Сайменский канал (Павловский мост). Протяженность переправ – 491 м и 434 м соответственно.
На автодороге Р-21 «Кола» подрядчику вверяется Ладожский мост через Неву на 40 км протяженностью 655 м. Здесь в обязанности исполнителя входят заботы о работоспособности разводного пролета длиной 55 м, автоматизированной и механической системах разводного пролета, об автоматической системе обеспечения противогололедной обстановки моста.
Ладожский мост разводится дважды в сутки с 10.00 до 10.45 и с 15.00 до 15.45. По понедельникам не производится 1-я разводка, по пятницам – 2-я. О разводке должны быть проинформированы отдельный батальон ДПС №2 ГИБДД ГУ МВД РФ по Петербургу и области, приемная МО «Кировский район», автобусный парк Кировска. Разводка не производится при скорости ветра более 15 м в секунду, при отсутствии в пределах видимости заявленного судна и отсутствии заявки в Невско-Ладожском техническом участке, при температуре наружного воздуха более +25°С, при численности состава бригады менее 4 человек.
Градостроительный совет при правительстве Петербурга не подержал проект архитектурного облика школы, которую предполагается возвести на Петровском острове. Его подготовила компания «Кант» по заказу «ЛСР. Недвижимость СЗ». Школа должна стать частью ЖК «Нева Хаус», возводимого застройщиком в данной локации.
Согласно проекту школа должна быть расположена на Петровском проспекте на территории бывшего завода «Бавария». Один из корпусов образовательного учреждения, которые соединяются между собой, должен сохранить фасады исторического здания пивоварни. Объект архитектурно выдержан в стиле эклектики из красного кирпича. Рассчитана школа на 110 детей.
У членов Градсовета возникли вопросы по расположению окон, высоте помещений, прилегающей спортивной инфраструктуре и т.д. Глава КГА Владимир Григорьев подчеркнул, что «нельзя про строительстве школы ориентироваться только на минимальные нормы СанПинов». Проект был отклонен с необходимостью серьезной доработки.