Содержание мостов на федеральных трассах Ленобласти оценено в 55 млн рублей


01.06.2018 10:58

Объявлен аукцион на содержание инженерных систем мостов на федеральных автодорогах А-181 «Скандинавия» и Р-21 «Кола».

Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 55,7 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Заявок ждут до 18 июня, торги назначены на 22 июня 2018 года. Договор заключается сроком на два года до 31 декабря 2020 года.

Содержанию подлежат судовая сигнализация на мосту через Западный пролив (мост Дружбы) на трассе А-181 «Скандинавия» на подъезде к Выборгу и на мосту через Сайменский канал (Павловский мост). Протяженность переправ – 491 м и 434 м соответственно.

На автодороге Р-21 «Кола» подрядчику вверяется Ладожский мост через Неву на 40 км протяженностью 655 м. Здесь в обязанности исполнителя входят заботы о работоспособности разводного пролета длиной 55 м, автоматизированной и механической системах разводного пролета, об автоматической системе обеспечения противогололедной обстановки моста.

Ладожский мост разводится дважды в сутки с 10.00 до 10.45 и с 15.00 до 15.45. По понедельникам не производится 1-я разводка, по пятницам – 2-я. О разводке должны быть проинформированы отдельный батальон ДПС №2 ГИБДД ГУ МВД РФ по Петербургу и области, приемная МО «Кировский район», автобусный парк Кировска. Разводка не производится при скорости ветра более 15 м в секунду, при отсутствии в пределах видимости заявленного судна и отсутствии заявки в Невско-Ладожском техническом участке, при температуре наружного воздуха более +25°С, при численности состава бригады менее 4 человек.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: rk.karelia.ru

Подписывайтесь на нас:


21.05.2018 14:02

В среднесрочной перспективе оконная индустрия будет сосредоточена на производстве смарт-окон. Такие выводы сделала руководитель группы компаний IVAPER Светлана Иванова.


По ее словам, в производстве будут задействованы такие элементы как управление окном с дистанционного пульта, затемнение стекла, изменение цвета рам и многое другое. «Многие технологии в той или иной мере уже реализуются в мировой оконной индустрии», - отметила Светлана Иванова.

Тем не менее, представитель рынка посетовала, что в настоящее время в России делается упор на производстве наиболее бюджетных оконных рам, которые не всегда бывают качественными.

Напомним, компания IVAPER – крупный производитель ПВХ-профилей, который занимает около 30% петербургского рынка.

АВТОР: Максим Еланский
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков

Подписывайтесь на нас: