Школу в Металлострое достроят за 394 млн рублей
Завершение строительства школы в поселке Металлострой оценивается в 394,6 млн рублей.
Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции». Заявок ждут до 6 июня 2018 года, итоги подведут на следующий день. Договор заключается до 31 декабря 2018 года.
Образовательное учреждение на 550 мест построят в Колпинском районе Петербурга, в Металлострое, в квартале 2А, участок 10. Здание запроектировано 3-4-этажным с подвалом, без чердака, П-образного очертания в плане. Функционально оно разделено на три группы помещений – учебную, общешкольную и информационно-методический центр. Помещения начальной школы имеют самостоятельные входы-выходы с холлом и гардеробом. Запланированы двухсветные актовый и спортивный залы, двухсветные большой и малый бассейны, в подвале – разводка сетей, венткамеры, водомерный узел и другие объекты. Связь между этажами – лестницы и лифты.
В петербургском метрополитене официально начали работу две станции – «Новокрестовская» и «Беговая».
В церемонии открытия нового участка Невско-Василеостровской линии приняли участие губернатор Георгий Полтавченко, председатель Законодательного Собрания Вячеслав Макаров, начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин и генеральный директор ОАО «Метрострой» Николай Александров. Почетные гости осмотрели входной павильон станции «Беговая», кассовый зал, техническое и декоративное оформление платформ.
Губернатор поблагодарил коллектив метростроевцев за успешную реализацию уникального проекта. Одним из сложнейших этапов строительства стала проходка двухпутного тоннеля протяженностью более 5 км, трасса которого идет в том числе под акваторией Финского залива. Работы шли в условиях тяжелой гидрогеологической обстановки, в водонасыщенных грунтах.
Суточный объем пассажирских перевозок на новом участке линии в первый период эксплуатации предположительно составит 761 тыс. человек. Его пропускная способность – 29 пар поездов в час. Сами станции оборудованы эскалаторами, траволаторами, а также лифтами для маломобильных групп населения.