Школу в Металлострое достроят за 394 млн рублей
Завершение строительства школы в поселке Металлострой оценивается в 394,6 млн рублей.
Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции». Заявок ждут до 6 июня 2018 года, итоги подведут на следующий день. Договор заключается до 31 декабря 2018 года.
Образовательное учреждение на 550 мест построят в Колпинском районе Петербурга, в Металлострое, в квартале 2А, участок 10. Здание запроектировано 3-4-этажным с подвалом, без чердака, П-образного очертания в плане. Функционально оно разделено на три группы помещений – учебную, общешкольную и информационно-методический центр. Помещения начальной школы имеют самостоятельные входы-выходы с холлом и гардеробом. Запланированы двухсветные актовый и спортивный залы, двухсветные большой и малый бассейны, в подвале – разводка сетей, венткамеры, водомерный узел и другие объекты. Связь между этажами – лестницы и лифты.
Правительство Санкт-Петербурга в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу 2018 года установило особый контроль за санитарным состоянием территорий, примыкающим к железнодорожным путям.
По поручению вице-губернатора Николая Бондаренко межведомственная комиссия провела уже вторую в этом месяце инспекцию территорий в 10 районах города: Московском, Красносельском, Пушкинском, Петродворцовом, Центральном, Фрунзенском, Колпинском, Красногвардейском, Приморском и Калининском.
После этого были даны поручения по ликвидации несанкционированных свалок, по удалению поваленных деревьев, по вывозу порубочных остатков и бытового мусора с территорий, прилегающей к полосе отвода железной дороги на различных участках. Районным администрациям совместно с ОАО «Российские железные дороги» необходимо также провести работы по окраске платформ и очистке зданий и сооружений от граффити. Выполнение данных поручений будет проверяться через несколько дней сотрудниками аппарата вице-губернатора.
Отметим, что в состав межведомственной комиссии вошли сотрудники аппарата Николая Бондаренко, представители исполнительных органов государственной власти и ответственные лица Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги».