В.Матвиенко поручила КГА изыскать территории для 6 новых приютов для безнадзорных животных
Правительство Санкт-Петербурга приняло распоряжение «О мерах по созданию приютов для безнадзорных животных в 2009-2011 гг.». По оценке начальника управления ветеринарии Юрия Андреева, существующие в городе 4 приюта для содержания безнадзорных животных не соответствуют потребностям города и фактически обеспечивают лишь несколько районов. Между тем расчет на создание приютов частными организациями не оправдал себя.
Как считает Ю.Андреев, для качественного решения задачи необходимы бюджетные средства в строительство новых приютов. Согласно расчету КЭРППТ, средняя расчетная стоимость строительства 1 кв. м нежилых помещений составляет 43988 рублей. Затраты на содержание одного животного в течение для он оценивает в 80-200 рублей.
Эти цифры вызвали большие сомнения у губернатора Валентины Матвиенко. В то же время она согласилась с необходимостью расширения инфраструктуры приютов для животных. К 5 районам города, где предусматривается строительство новых приютов - Колпинскому, Красногвардейскому, Петродворцовому, Приморскому и Пушкинскому - в ходе дискуссии было решено добавить также Красносельский.
Губернатор поручила председателю Комитета по градостроительству и архитектуре Александру Викторову изыскать участки для приютов в этих районах. Было предложено разработать типовой архитектурный проект приюта. Согласно встречному предложению А.Викторова, с учетом разных возможностей по предоставлению земельных участок более целесообразно создание типового проекта модуля. Число модулей на разных участках может различаться.Серьезно улучшить ситуацию с пробками на дорогах столицы можно в течение 10 лет, заявил первый заместитель мэра в правительстве Москвы Владимир Ресин на пресс-конференции. «Мне кажется, что пробки всегда будут, и они пропорциональны повышению уровня жизни нашего населения. Когда плохо жили, пробок не было. Стали жить лучше – стали появляться пробки», - сказал он, передает Интерфакс.«Для того чтобы решить эту проблему, мы разработали ряд мер: строительство магистралей, четвертого автокольца, расширение и реконструкция Ленинградского, Дмитровского, Ярославского, Варшавского шоссе, а также Крестовского моста, - сказал В.Ресин. - Я думаю, что на это уйдет примерно 10 лет». Он также подчеркнул, что деньги на это есть и в федеральном, и в региональном бюджете. Он добавил, что за это время должен более мощно развиться подземный транспорт, заработать внутреннее кольцо железной дороги как пассажирское. «Серьезную роль в решении этой проблемы сыграет устройство вылетных магистралей над железной дорогой всех направлений», - сказал В.Ресин. Их строительство столичные власти планируют начать через 2 года. Он подчеркнул, что таким образом количество вылетных магистралей в городе удвоится. «Мы уже имеем договоренность с РЖД по этому вопросу», - заверил В.Ресин. Он также рассказал, что в 2008 г. на транспортное строительство в Москве выделено 100 млрд. рублей. «В 2009 г. централизованное финансирование этого направления увеличится на треть», - пообещал В.Ресин.