Энергетики подают в суд на «Метрострой»
АО «Петербургская сбытовая компания» подает два исковых заявления в отношении ОАО «Метрострой» и его дочерней компании — ЗАО «СМУ-11 Метрострой».
Первый иск касается задолженности за оказанные услуги по энергоснабжению за январь-февраль 2018 года, а также неустойки за нарушение сроков оплаты на общую сумму 1 млн руб.
Во втором случае ответчиком выступает ЗАО «СМУ-11 Метрострой». Задолженность предприятия за оказанные услуги по энергоснабжению строительства будущей станции «Обводный канал-2» за январь 2018 года, а также сумма неустойки за нарушение сроков оплаты потребленной электроэнергии составляют 1,2 млн руб.
В ближайшее время энергетики также планирует подать еще одно исковое заявление в отношении другой «дочки» ОАО «Метрострой» - ЗАО «Семнадцатое управление «Метрострой». С этого предприятия за похожие нарушения планируется взыскать 13,4 млн руб.
Как сообщает «ПСК», по состоянию на конец мая 2018 года общая задолженность «Метростроя» перед энергетиками составляет 52,2 млн руб.
Проект капремонта вестибюля и наклонного хода станции «Маяковская» оценивается в 15,1 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Прием заявок завершился 22 мая 2018 года, единственным претендентом остается ООО "Строительная компания "Подземстройреконструкция" с ценой 15 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Документация должна быть готова к августу 2019 года.
Проектом следует предусмотреть восстановление эксплуатационных характеристик строительных конструкций наклонного хода. Капремонту также подлежат помещения эскалаторного, кассового, машинного залов, натяжной камеры и камеры станционного затвора. Протяженность станции-пересадочного узла 719 м, общая площадь – 12930 кв. м, 4 подземных этажа. Эскалаторный тоннель выполнен в сборной чугунной обделке наружным диаметром 7,5 м. Площадь зонтов наклонного хода – 1339 кв. м, натяжной камеры - 108 кв. м. Наклонный ход рассчитан на 3 эскалаторные машины.
«Маяковская» открыта 3 ноября 1967 года в составе участка «Василеостровская»—«Площадь Александра Невского». Станция закрытого типа («горизонтальный лифт») глубокого заложения ≈51 м. Стены подземного зала, в виде красных стягов облицованы смальтой интенсивного красного тона. В концах зала стены украшены портретами поэта, исполненными в мозаике в острой графической манере (художник Ю.Б. Могилевский).