Новый завод «Игристых вин» будет построен в промзоне «Обухово» рядом с КАД
Правительство Санкт-Петербурга приняло два постановления о проектировании и строительстве новых промышленных объектов в составе застраиваемой производственной зоны «Обухово».
Утвержден проект планировки и межевания территории, ограниченной Карпатской ул., перспективной пробивкой Балканской ул., Софийской ул. и Грузовым проездом. Территория примыкает к Кольцевой автодороге. В настоящее время за счет городского бюджета ведется строительство развязки КАД с Софийской ул., которая в будущем станет магистралью непрерывного движения, соединяющей Центральную широтную магистраль с новым мостом через Неву с трассой Московское шоссе – Колпино.
На застраиваемой территории промзоны «Обухово» общей площадью 48,58 га (нежилые кварталы 4 и 17) уже размещены 8 производств, 13 объектов складского и 1 – коммунального назначения. В соответствии с проектами планировки и межевания, сформировано еще 6 земельных участков для 2 промышленных и 3 складских объектов, а также для распределительной трансформаторной подстанции.
Самый крупный участок площадью 1,19 га, южнее д. 10-2 лит. Б по Карпатской ул. предоставлен для проектирования и строительства завода ЗАО «Игристые вина». Сюда переместятся основные мощности предприятия. В настоящее время производство размещается в Калининском районе, на Свердловской наб. 34.
ЗАО «Игристые вина» начало реализацию плана переезда в Обухово еще с 2005 г., когда компании был предоставлен в долгосрочную аренду земельный участок в новой промзоне. Здесь планируется возвести производственный корпус, склады готовой продукции, виноматериалов и административное здание. Согласно инвестиционным условиям, на проектирование и строительство нового завода отведено 29 месяцев.
В то же время ООО «Рубеж-Регион Плюс» получило разрешение на строительство складского терминала на соседнем участке южнее д.8 по Карпатской ул. на площади 8679 кв. м. Инвестиционные условия предусматривают сооружение объекта за 26 месяцев.
По заверению председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Александра Викторова, строительство и ввод новых промышленных объектов не осложнит транспортную ситуацию в районе.
Реконструкция ЦПКиО имени М.Горького обойдется около 8-10 млрд. рублей. «Я не могу дать точную цифру и, думаю, никто не сможет ее назвать. Пока мы имеем только проект планировки, но у нас нет сметы реконструкции, как отдельных объектов, так и целого комплекса», сообщил ИА Интерфакс директор парка Александр Зорин.
По его словам, реконструкция не предполагает изменения структуры парка: ни архитектурной, ни ландшафтной. «И такие объекты как, например, главный вход, будут сохранены. Он будет просто обновлен», - пояснил А.Зорин.
Для решения проблем парковки для посетителей парка предлагется создать пешеходно-парковочную зону на территории между Центральным домом художника и центральным входом парка. «Подъезд к парку сейчас хороший. Проблема в парковочных местах. Сейчас у нас всего 168 машиномест. Для той посещаемости, что мы имеем, это, конечно, ничто, - отметил А.Зорин. – Кроме того, главный вход у нас не единственный – у нас очень красивый функциональный вход со стороны Ленинского пр. Он привлекателен в первую очередь тем, что с его помощью можно попасть на территорию парка бесплатно, там начинается Нескучный сад. Однако, там нет парковки вообще. Поэтому проектом планировки предусмотрено создание стоянок на 2000 машиномест».
А.Зорин рассказал, что Москомархитектура разработала интересный проект, согласно которому все пространство, которое располагается между ЦДХ и парком, которое сейчас занимает участок Садового кольца, можно сделать пешеходно-парковочной территорией. «Для этого необходимо продлить Крымский мост эстакадой до Калужской площади и под этой эстакадой создать такую зону», - уточнил он, отметив, что если этот проект найдет одобрение столичного правительства, то проблема парковки для парка будет полностью решена.