Фонд имущества Петербурга реализовал недвижимость на 130 млн рублей
За май 2018 года Фонд имущества Санкт-Петербургу на торгах реализовал активы общей стоимостью более 130 млн рублей.
Как сообщила пресс-служба Фонда, самым востребованным лотом оказалось торгово-сервисное помещение площадью 165,1 кв.м. на Кондратьевском проспекте. По результатам аукциона объект передан в аренду до 2052 года и в настоящее время используется под кафе. За лот боролись 25 участников, цена в ходе торгов увеличилась почти в четыре раза и составила 83,5 тыс. рублей за квадрат. Победителем аукциона стал генеральный директор компании «Некст-Эстейт» Сергей Капитонов.
На открытом аукционе были реализованы земельные участки со зданиями под снос в Курортном районе. Речь идет о территориях вблизи Финского залива и лесных массивов, которые предназначены под индивидуальное жилищное строительство. Участок площадью 24 га в Сестрорецке был продан по первоначальной цене – 495 тыс. рублей за сотку. Другой участок в 15 га в районе Зеленогорска был реализован с небольшим превышением – за 361 тыс. рублей за сотку.
Кроме того, в 6-этажных расселенных домах в Адмиралтейском районе на улице Шкапина проданы нежилые помещения, подлежащие капитальному ремонту: торговый объект в 153 кв. м. за 6,1 млн рублей и два офисных помещения общей площадью 180,1 кв.м за 9,5 млн. рублей.
В петербургском метрополитене официально начали работу две станции – «Новокрестовская» и «Беговая».
В церемонии открытия нового участка Невско-Василеостровской линии приняли участие губернатор Георгий Полтавченко, председатель Законодательного Собрания Вячеслав Макаров, начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин и генеральный директор ОАО «Метрострой» Николай Александров. Почетные гости осмотрели входной павильон станции «Беговая», кассовый зал, техническое и декоративное оформление платформ.
Губернатор поблагодарил коллектив метростроевцев за успешную реализацию уникального проекта. Одним из сложнейших этапов строительства стала проходка двухпутного тоннеля протяженностью более 5 км, трасса которого идет в том числе под акваторией Финского залива. Работы шли в условиях тяжелой гидрогеологической обстановки, в водонасыщенных грунтах.
Суточный объем пассажирских перевозок на новом участке линии в первый период эксплуатации предположительно составит 761 тыс. человек. Его пропускная способность – 29 пар поездов в час. Сами станции оборудованы эскалаторами, траволаторами, а также лифтами для маломобильных групп населения.