Экс-глава областного Комстроя подозревается во взяточничестве


30.05.2018 14:50

Бывший председатель Комитета по строительству Ленинградской области Виталий Жданов задержан по подозрению в получении взятки.


Как сообщает 47news со ссылкой на свои источники, перед арестом сотрудники службы экономической безопасности регионального Управления ФСБ и экономической полиции Главка при поддержке бойцов СОБР Росгвардии обыскали квартиру Виталия Жданова на Казанской, 58, а также его бывший кабинет на улице Некрасова, 14. Следственный комитет РФ по Петербургу и Ленинградской области возбудил уголовное дело по 290 статье УК РФ (получение взятки). 

В правительстве Ленобласти отметили, что Виталий Жданов был уволен 28 мая «по решению работодателя».

Правоохранители заинтересовались Ждановым в связи с арестом основателя группы компаний «Единые Решения» Владимира Артеева, брат которого, Андрей Артеев, возглавлял Комитет по строительству Санкт-Петербурга в 2012-2013 годах. Тогда же Виталий Жданов был его заместителем.

Напомним, Владимир Артеев был арестован в октябре 2017 года по подозрению в хищении бюджетных средств, выделенных на строительство детской школы искусств на Туристской улице, школы на Мебельной улице и санатория «Жемчужина».   

АВТОР: Мария Мельникова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков

Подписывайтесь на нас:


27.05.2018 09:30

В петербургском метрополитене официально начали работу две станции – «Новокрестовская» и «Беговая».


В церемонии открытия нового участка Невско-Василеостровской линии приняли участие губернатор Георгий Полтавченко, председатель Законодательного Собрания Вячеслав Макаров, начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин и генеральный директор ОАО «Метрострой» Николай Александров. Почетные гости осмотрели входной павильон станции «Беговая», кассовый зал, техническое и декоративное оформление платформ.

Губернатор поблагодарил коллектив метростроевцев за успешную реализацию уникального проекта. Одним из сложнейших этапов строительства стала проходка двухпутного тоннеля протяженностью более 5 км, трасса которого идет в том числе под акваторией Финского залива. Работы шли в условиях тяжелой гидрогеологической обстановки, в водонасыщенных грунтах.

Суточный объем пассажирских перевозок на новом участке линии в первый период эксплуатации предположительно составит 761 тыс. человек. Его пропускная способность – 29 пар поездов в час. Сами станции оборудованы эскалаторами, траволаторами, а также лифтами для маломобильных групп населения.

АВТОР: Екатерина Иванова
ИСТОЧНИК ФОТО: gov.spb.ru

Подписывайтесь на нас: