Аvito Недвижимость» и PwC: жители российских регионов больше интересуются «однушками», чем москвичи и петербуржцы
Аналитики Avito и PwC представили результаты масштабного исследования рынка жилой недвижимости в России за период с 2014 по 2017 год включительно.
Эксперты проанализировали динамику стоимости квартир за три года и пришли к заключению, что уровень цен в среднем по всем городам-миллионникам все еще ниже докризисного уровня. Так, среднее снижение стоимости квадратного метра жилья за исследуемый период составило 7%. Наиболее существенно этот показатель упал за три года в Красноярске (-14%), Челябинске (-13%), Омске (-11%), Екатеринбурге и Нижнем Новгороде (по 10% соответственно). В Санкт-Петербурге и Казани квадратный метр жилья – наоборот – подорожал на 4%.
При этом самые дорогие квартиры по-прежнему – в Москве (171 967 руб. / кв. м) и Санкт-Петербурге (100 002 руб. / кв. м). На третьем месте – Екатеринбург с показателем 66 593 руб. / кв. м жилья.
В период исследования наибольшим спросом на рынке жилья пользовались однокомнатные квартиры. В городах-миллионниках спрос на «однушки» выше на 5 п.п., чем в Москве и Петербурге. Спрос на них превышает предложение: в Москве и Санкт-Петербурге – на 3%, в остальных городах-миллионниках – на 5%. Спрос и предложение на двухкомнатные квартиры для всех городов сбалансированы.
Филиал тепловых сетей ГУП «ТЭК СПб» проведет проверку стихийной парковки в охранной зоне тепловых сетей на Богатырском проспекте, 51.
В результате дефекта при гидравлических испытаниях там сегодня пострадал автомобиль Kia Rio. Передняя часть машины фактически ушла в размытый грунт. На место выехали специалисты страховой компании «Согаз», в которой застрахована ответственность ГУП «ТЭК СПб», как владельца опасного объекта, при повреждении имущества третьих лиц.
Как сообщил заместитель главного инженера филиала по производству Евгений Попов, парковку, где находилась пострадавшая машина, можно отнести к разряду несанкционированных, поскольку устроена она в охранной зоне тепловых сетей без разрешения ГУП «ТЭК СПб».
Организовывать какие-либо публичные объекты – парковки, детские площадки, торговые точки и так далее в охранной зоне теплотрасс запрещено именно по той причине, что они оказываются под угрозой в случае дефекта. Однако зачастую застройщики либо представители муниципальных образований при составлении планов и проектов благоустройства об этом не задумываются.