Петербургский университет потратит полмиллиарда на реставрацию памятников
Реставрация, капремонт и техническое переоснащение усадьбы Меншикова и здания студенческой столовой СПбГУ обойдутся в 533,6 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заявки принимаются до 15 июня, торги проведут 18 июня 2018 года. Заказчик – ФГБОУ «Санкт-Петербургский государственный университет». Работы должны начаться 2 июля 2018 года и завершиться 31 декабря 2020 года.
Цель закупки – приспособление объекта культурного наследия федерального значения для современного использования. Предметы контракта - «Усадьба Меншикова А.Д. (Первый кадетский корпус)» и «Здание студенческой столовой СПбГУ». Ансамбль находится на Васильевском острове в границах Университетской набережной, Менделеевской и Кадетской линий. После реконструкции в зданиях разместятся помещений для учебного процесса и административно-хозяйственной деятельности университета.
Проектом предусмотрено частичное углубление подвалов и техподполий с усилением фундаментов и устройством гидроизоляции, демонтаж ряда деревянных конструкций с заменой их на металлические, усиление перекрытий монолитным железобетоном, ремонт и реставрация существующих лестниц и устройство новых, воссоздание наружной галереи со стороны юго-западного фасада восточного крыла Кадетского корпуса, переустройство всех инженерных сетей и многое другое. Тендер проводится в 4 раз. Подрядчика на реконструкцию ищут с 2015 года: несколько раз процедура приостанавливалась либо отменялась антимонопольной службой.
Строительно-монтажные работы на строительстве путепровода в Гатчине будут закончены в июне, полностью ввести объект планируется к октябрю этого года.
Об этом сообщил глава Дорожного комитета Ленобласти Юрий Запалатский. «Сейчас подрядчик выполняет обустройство проезда под путепроводом со стороны Киевской улицы. Мы решили все вопросы, связанные с выкупом частных земельных участков, тем самым обеспечив компании фронт работ. Завершаем второй этап стройки и полноценно запускаем объект», - рассказал он.
Напомним, путепровод представляет собой магистраль общегородского значения с двумя полосами для движения автомобилей. Полная длина моста над железной дорогой – почти 105 м, общая стоимость строительства – 985 млн рублей, из которых 411 млн – средства областного бюджета. Сквозное движение транспорта по путепроводу было открыто летом 2017 года губернатором Александром Дрозденко и главой Минтранса Максимом Соколовым.