Петербургский университет потратит полмиллиарда на реставрацию памятников
Реставрация, капремонт и техническое переоснащение усадьбы Меншикова и здания студенческой столовой СПбГУ обойдутся в 533,6 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заявки принимаются до 15 июня, торги проведут 18 июня 2018 года. Заказчик – ФГБОУ «Санкт-Петербургский государственный университет». Работы должны начаться 2 июля 2018 года и завершиться 31 декабря 2020 года.
Цель закупки – приспособление объекта культурного наследия федерального значения для современного использования. Предметы контракта - «Усадьба Меншикова А.Д. (Первый кадетский корпус)» и «Здание студенческой столовой СПбГУ». Ансамбль находится на Васильевском острове в границах Университетской набережной, Менделеевской и Кадетской линий. После реконструкции в зданиях разместятся помещений для учебного процесса и административно-хозяйственной деятельности университета.
Проектом предусмотрено частичное углубление подвалов и техподполий с усилением фундаментов и устройством гидроизоляции, демонтаж ряда деревянных конструкций с заменой их на металлические, усиление перекрытий монолитным железобетоном, ремонт и реставрация существующих лестниц и устройство новых, воссоздание наружной галереи со стороны юго-западного фасада восточного крыла Кадетского корпуса, переустройство всех инженерных сетей и многое другое. Тендер проводится в 4 раз. Подрядчика на реконструкцию ищут с 2015 года: несколько раз процедура приостанавливалась либо отменялась антимонопольной службой.
В 331,2 млн рублей обойдется содержание элементов линий освещения на федеральных трассах трех областей Северо-Запада.
Такова начальная цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 4 июня, торги состоятся 13 июня апреля 2018 года. Договор действует до 31 декабря 2020 года.
Подрядчику предстоит взять на обслуживание электролинии и оборудование на автодорогах Ленинградской, Псковской и Калининградской областей. Это, в частности, М-10 «Россия», А-181 «Скандинавия», А-114 Вологда–Тихвин–Р-21 «Кола», Р-23 «Псков», А-120, А-180 «Нарва, А-121 «Сортавала», М-9 «Балтия», А-212 Псков–граница с Эстонией, Р-56 Великий Новгород–Псков, А-217 «Приморское полукольцо», А-229 и А-216.
Исполнитель обязан сформировать дорожно-патрульную службу для мониторинга состояния элементов освещения и непрерывного информационного обеспечения об этом, обеспечивать пожарную безопасность, контролировать полосу отвода и придорожную полосу. Основные задачи – своевременное устранение дефектов, замена оборудования и светильников, регулирование уровня освещенности в зависимости от метеоусловий и времени суток и многое другое.