Документация на Невско-Василеостровскую линию требует корректировки
Объявлен конкурс на корректировку проектной документации на строительство Невско-Василеостровской линии метро от станции "Улица Савушкина" до станции "Зоопарк".
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 274,8 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга. Заявок ждут до 20 июня, итоги подведут 26 июня 2018 года. Срок действия договора – до 27 июня 2019 года.
Как следует из техзадания, корректировке подлежат следующие разделы проекта: инженерно-геодезические, инженерно-геологические и инженерно-экологические изыскания, проектные работы, инженерная подготовка территории, подключение вестибюлей к водопроводу и канализации.
Напомним, участок зеленой ветки ориентировочной длиной 4,6 км строится в Приморском районе. Пропускная способность участка – 40 пар 6-вагонных поездов в час. Максимальный трафик на расчетный срок эксплуатации – 32 пары поездов в час. Предполагается, что вестибюль станции «Яхтенная» разместится севернее перекрестка Туристской улицы и Богатырского проспекта, вестибюль станции «Зоопарк» - северо-восточнее пересечения Комендантского и Шуваловского проспектов. Объект отнесен к категории особо опасных и технически сложных, с повышенным уровнем ответственности. Есть данные о возможности подтопления и пучения грунтов.
На содержание федеральной автодороги Р-21 «Кола» в 2018-23 гг. выделено 4 млрд 232 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 8 июня, торги назначены на 13 июня 2015 года. Договор заключается сроком на 5 лет.
Предметы контракта - участки с 1067 по 1547 км, а также подъезды к Мурманску и к аэропорту Мурманска. Основные дефекты трассы - не соответствующая нормативам ширина земляного полотна, крутизна откосов насыпи и выемок, ненормативное состояние полосы отвода и кюветов. Параметры выемок и насыпей не отвечают требованиям по снегозаносимости, наблюдается пучение асфальта, износ и деформация дорожных знаков. Проектом также предусмотрена реконструкция моста через канал Княжегубской ГЭС.