Документация на Невско-Василеостровскую линию требует корректировки
Объявлен конкурс на корректировку проектной документации на строительство Невско-Василеостровской линии метро от станции "Улица Савушкина" до станции "Зоопарк".
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 274,8 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга. Заявок ждут до 20 июня, итоги подведут 26 июня 2018 года. Срок действия договора – до 27 июня 2019 года.
Как следует из техзадания, корректировке подлежат следующие разделы проекта: инженерно-геодезические, инженерно-геологические и инженерно-экологические изыскания, проектные работы, инженерная подготовка территории, подключение вестибюлей к водопроводу и канализации.
Напомним, участок зеленой ветки ориентировочной длиной 4,6 км строится в Приморском районе. Пропускная способность участка – 40 пар 6-вагонных поездов в час. Максимальный трафик на расчетный срок эксплуатации – 32 пары поездов в час. Предполагается, что вестибюль станции «Яхтенная» разместится севернее перекрестка Туристской улицы и Богатырского проспекта, вестибюль станции «Зоопарк» - северо-восточнее пересечения Комендантского и Шуваловского проспектов. Объект отнесен к категории особо опасных и технически сложных, с повышенным уровнем ответственности. Есть данные о возможности подтопления и пучения грунтов.
Российские строительные компании пока недостаточно активно внедряют в свою работу BIM-технологии. Такое мнение озвучил генеральный директор ООО «Мегамейд Проект» Сергей Трощенков на круглом столе, посвященному BIM.
По статистике, отметил он, в большинстве своем внедрением BIM-технологий занимаются проектировщики. Непосредственно застройщики ими мало интересуются. «Это не совсем эффективный подход внедрения в строительную отрасль ВIM. Теряется смысл», - считает Трощенков.
Участники круглого стола напомнили, что, согласно принятым законодательным нормам, с 2019 года BIM-технологии должны быть задействованы при проектировании и строительстве объектов по госзаказу.