Школу в Ручьях достроят за 608 млн рублей
Завершение строительства школы в Ручьях оценено в 608,3 млн рублей. Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции». Заявки принимаются до 4 июня 2018 года, победитель станет известен на следующий день. Контракт заключается до 31 декабря 2018 года. В обязанности подрядчика входит также разработка проектной документации.
Образовательное учреждение на 825 мест построят в Петербурге, на территории предприятия "Ручьи" участок 11.4. Здание будет двух-трех-этажное с подвалом и техническим подпольем, сложной формы в плане. Запланированы два бассейна, над одним устроят большой и малый спортивные залы, мастерская по обработке дерева, лаборатории, актовый зал с эстрадой, лифт и многое другое.
В Петербурге объявлен тендер на модернизацию систем управления эскалаторами метро "Приморская". Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 34,2 млн рублей.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявок от участников ждут до 21 мая, победитель определится утором 22 мая 2018 года. Работы продлятся с мая по сентябрь 2018 года. Условия контракта предполагают монтаж лифтов, эскалаторов, движущихся тротуаров, а также замену кабины оператора. Конкретно ремонту подлежит один эскалатор типа ЭТ-2.
Закупка проводится повторно: первая процедура в формате аукциона объявлялась 10 апреля 2018 года. Тогда заявка единственного участника, петербургского ООО "Тяжпроминжиниринг", была признана не соответствующей условиям документации. В новом тендере цена сроки работ не изменились.
«Приморская» отрыта 28 сентября 1979 года. Расположена между действующей станцией «Василеостровская» и только что открытой «Новокрестовской». Самая западная станция метрополитена России (до открытия станции «Беговая»). До 1981 года — самая глубокая станция петербургского метрополитена. Станция - колонно-стеновая, глубокого заложения (≈71 м). Первая по времени открытия станция на линии, не являющаяся «горизонтальным лифтом». Проект выполнен в институте «Ленметрогипротранс».
Путевые стены и колонны облицованы серым рускеальским мрамором с белыми и тёмно-серыми прожилками, образующими волнистый узор. В простенках колонн - горельефы знаменитых кораблей русского и советского флота. В торце подземного зала располагается композиция из якорей. Наклонный ход с тремя эскалаторами расположен в северном торце станции. Из-за планов продления третьей линии до станции «Беговая» предполагается строительство второго наклонного хода и наземного вестибюля. 28 апреля 2018 года станция была закрыта для подключения продления линии