Школу в Ручьях достроят за 608 млн рублей
Завершение строительства школы в Ручьях оценено в 608,3 млн рублей. Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции». Заявки принимаются до 4 июня 2018 года, победитель станет известен на следующий день. Контракт заключается до 31 декабря 2018 года. В обязанности подрядчика входит также разработка проектной документации.
Образовательное учреждение на 825 мест построят в Петербурге, на территории предприятия "Ручьи" участок 11.4. Здание будет двух-трех-этажное с подвалом и техническим подпольем, сложной формы в плане. Запланированы два бассейна, над одним устроят большой и малый спортивные залы, мастерская по обработке дерева, лаборатории, актовый зал с эстрадой, лифт и многое другое.
Здание Выборгской понижающей подстанции городского трамвая на Лесном проспекте, 28, литера А, вошло в единый государственный реестр объектов культурного наследия регионального значения.
Об этом сообщила пресс-служба Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Санкт-Петербурга.
Здание подстанции было построено в 1913 году по проекту гражданского инженера А.А. Ламагина. Это яркий образец промышленной архитектуры начала ХХ века. Одноэтажное крыло машинного (трансформаторного) зала прорезали огромные окна, впуская в техническое помещение естественный дневной свет. Архитектурную композицию здания подстанции определили резкая асимметрия и игра масштабов.
Здание сохранило историческое объемно-пространственное, объемно-планировочное, архитектурное решения, в том числе оригинальное декоративное оформление фасадов. В настоящее время там располагается подстанция городского электрического транспорта, административные помещения и мастерские.
Напомним, Выборгская подстанция работала в годы Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.) и блокады Ленинграда. После Великой Победы на здании в память о героических страницах истории города была установлена мемориальная доска «Подвигу трамвайщиков блокадного Ленинграда. После суровой зимы 1941-1942 года эта тяговая подстанция дала энергию в сеть и обеспечила движение возрожденного трамвая».