Петербургский метрополитен ремонтирует эскалаторы
Ремонт эскалаторов на двух станциях петербургской подземки обойдется в 53,9 млн рублей.
Это суммарная стоимость двух аукционов, о которых пишет сайт госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 15 июня, торги назначены на 22 июня 2018 года.
В 23,8 млн рублей оценивается капремонт эскалатора №1 типа ЭТХ-17,3 на переходе «Спасская»-«Садовая». В замене нуждаются изношенные детали и комплектующие, в частности, цилиндроконические редукторы, полумуфты, перекрыватели, электродвигатели верхнего и нижнего приводов. Также в обязанности исполнителя входит монтаж направляющих лестничного полотна, устранение перепадов щитов и карнизов, ремонт фартуков балюстрады. В 2017 году на переходе уже ремонтировался аналогичный эскалатор №4 типа ЭТХ-17,3 с пробегом 95960 км. Сроки производства работ - октябрь-декабрь 2018 года.
Эскалаторы ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) - эскалаторы, разработанные на ООО «Конструктор» (главный конструктор - Виктор Христич) в 1998 году и изготовляемые ОАО «Кировский завод» с 2008 года. Главное конструктивное отличие эскалатора ЭТХ от традиционных советских тоннельных эскалаторов — перенос привода с тяговыми звёздочками в наклонную часть эскалатора, что коренным образом изменило диаграмму натяжения тяговых цепей: большие натяжения действуют только в пределах прямолинейных участков. Так называемые узкобалюстрадные эскалаторы работают в петербургской и нижегородской подземке.
Капремонт эскалаторов №№ 1, 2, 3 и 4 на «Академической» в части замены облицовочных щитов балюстрады, включая листы примыкания к зонтам наклона, оценивается в 30,1 млн рублей. Подрядчику предстоит заменить щиты крайней, средней и боковой балюстрад, установить электротехническое оборудование и выполнить многие другие работы. Здесь сроки работ - январь-июнь 2019 года. Напомним: в мае 2018 года был объявлен конкурс на капремонт всей «Академической» ценой 341,9 млн рублей. Победитель станет известен 8 июня 2018 года, ремонт продлится с июня 2018 года по июнь 2019 года.
Сегодня в Василеостровском районе Петербурга на площади Европы стартовал IV Петербургский международный парад ретро-транспорта. В торжественной церемонии открытия парада принял участие вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. Организаторы парада - СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и Комитет по транспорту - приурочили мероприятие к 315-й годовщине основания Петербурга.
В параде приняли участие раритетные автобусы, троллейбусы, грузовые и легковые автомобили - всего 235 раритетов, предоставленных коллекционерами и музеями транспортных компаний из Петербурга, Нижнего Новгорода, Волгограда, Великого Новгорода, а также из Беларуси, Эстонии, Финляндии. Впервые жителям и гостям Петербурга представлены герои 1940-х гг. - легендарный грузовик «Studebaker» и представительский кабриолет ГАЗ М-20.
Вице-губернатор Игорь Албин дал старт параду, отметив: «В нашем ретро-параде принимают участие все виды транспорта: легковой транспорт, специальная техника, общественный пассажирский транспорт – это принципиальное отличие от других парадов, проводимых в Москве, в других городах России, в Европе и в мире». Он пожелал участникам хорошего настроения, благополучия и хорошей погоды.
Гости ретро-парада проехали в раритетной технике по улицам Василеостровского и Центрального районов Санкт-Петербурга до Инженерной ул., где была организована экспозиция подвижного состава. Мероприятие вошло в официальную программу Петербургского международного экономического форума SPIEF-2018