Максим Резник: Горожане против реконструкции «Морского фасада» в грузо-пассажирский порт
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга от «Партии Роста» Максим Резник передал губернатору Георгию Полтавченко более 2000 подписей от жителей Васильевского острова, которые выступают против организации грузового порта.
Напомним, на прошлой неделе Георгий Полтавченко заявил о необходимости переезда Большого порта Санкт-Петербург в глубоководный порт Бронка около Ломоносова к 2025 году. «Переезд даст мощный толчок для развития набережной Обводного канала с точки зрения жилищного и офисного строительства», – говорил губернатор.
Одновременно с этим стало известно, что Минтранс России уже согласовал реконструкцию пассажирского порта «Морской фасад» в грузо-пассажирский. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на октябрь 2019 года.
В связи с этим Максим Резник просит губернатора озвучить свое мнение о создании «Морского фасада», а также обнародовать проект реконструкции объекта в грузо-пассажирский порт. Кроме того, парламентария интересует стоимость и источники финансирования проекта.
Максим Резник подчеркнул, что полностью разделяет мнение Георгия Полтавченко по поводу переезда Большого порта в Бронку. «Те же аргументы приводят и жители Васильевского района, выступающие против превращения «Морского Фасада» в грузо-пассажирский порт», – отметил депутат.
В рамках ПМЭФ-2018 подписан меморандум о сотрудничестве в развитии железнодорожной инфраструктуры Петербурга между администрацией города и ОАО «РЖД».
Документ подписали губернатор Георгий Полтавченко и генеральный директор, председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров.
Меморандум, в частности, предусматривает создание второго железнодорожного пути между станцией метро «Старая деревня» и пос. Белоостров. Это позволит улучшить транспортное сообщение в Курортном районе.
Еще одним перспективным направлением сотрудничества города и РЖД является проект Аэроэкспресса между аэропортом Пулково и Витебским вокзалом.