Максим Резник: Горожане против реконструкции «Морского фасада» в грузо-пассажирский порт
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга от «Партии Роста» Максим Резник передал губернатору Георгию Полтавченко более 2000 подписей от жителей Васильевского острова, которые выступают против организации грузового порта.
Напомним, на прошлой неделе Георгий Полтавченко заявил о необходимости переезда Большого порта Санкт-Петербург в глубоководный порт Бронка около Ломоносова к 2025 году. «Переезд даст мощный толчок для развития набережной Обводного канала с точки зрения жилищного и офисного строительства», – говорил губернатор.
Одновременно с этим стало известно, что Минтранс России уже согласовал реконструкцию пассажирского порта «Морской фасад» в грузо-пассажирский. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на октябрь 2019 года.
В связи с этим Максим Резник просит губернатора озвучить свое мнение о создании «Морского фасада», а также обнародовать проект реконструкции объекта в грузо-пассажирский порт. Кроме того, парламентария интересует стоимость и источники финансирования проекта.
Максим Резник подчеркнул, что полностью разделяет мнение Георгия Полтавченко по поводу переезда Большого порта в Бронку. «Те же аргументы приводят и жители Васильевского района, выступающие против превращения «Морского Фасада» в грузо-пассажирский порт», – отметил депутат.
В рамках ПМЭФ-2018 состоялось подписание меморандума о строительстве на территории индустриального парка «Марьино» (оператор – «ВТБ Девелопмент») в Санкт-Петербурге завода по производству медицинской техники.
Подписи под документом поставили губернатор Георгий Полтавченко, заместитель президента-председателя правления ВТБ Денис Бортников, а также члены совета директоров компании Sarstedt Тимо Шретцмайр и Райнер Шустер.
В рамках меморандума Sarstedt приобретает у ВТБ земельный участок площадью 4 га на территории индустриального парка «Марьино», где намерено построить предприятие. Объем инвестиций в проект со стороны Sarstedt составит порядка 750 млн рублей. Начало строительства запланировано на 2018 год, ввод в эксплуатацию – на конец 2019 года.
Предприятие будет оснащено современным технологическим оборудованием. Основную долю его производства составят системы для сбора крови, которые будут поставляться в медицинские учреждения на территории Петербурга и других регионов РФ.