Фонд развития моногородов поддержит проект строительства агрокомплекса в Пикалево
Фонд развития моногородов может поддержать сельскохозяйственный инвестпроект в Ленинградской области стоимостью 5,3 млрд рублей. Об этом стало на встрече генерального директора некоммерческой организации «Фонд развития моногородов» Ильи Кривогова и губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко на ПМЭФ.
В 4-квартале 2018 года руководство Ленинградской области планирует подать заявку в Фонд развития моногородов на софинансирование расходов, необходимых для реализации инвестпроекта по строительству первой очереди тепличного комплекса «Пикалевский» площадью 22 га. Планируемый объем инвестиций в проект – 5,3 млрд рублей, он позволит создать 378 новых рабочих мест.
«Чтобы масштабный сельхозпроект в Пикалево был воплощен в жизнь, необходимо построить электрические сети, объекты газоснабжения и водоснабжения, а также канализационные сети и подъездную дорогу для нужд тепличного комплекса. Предварительная стоимость объектов инфраструктуры – 1,7 млрд рублей. Значительную часть из них руководство Ленинградской области планирует получить из средств федерального бюджета через Фонд развития моногородов», – прокомментировал Илья Кривогов.
Подведены итоги аукциона на реконструкцию Приморского шоссе с подключением к деловому кварталу «Лахта центр».
Победителем признано ЗАО «АБЗ-Дорстрой» с ценой 1 млрд 217 млн рублей. Второе место – у АО «ПО «Возрождение» с аналогичным ценовым предложением. Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 1 млрд 476 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Рабочая документация должна быть готова к 30 июля 2019 года, контракт заключается до 30 октября 2020 года.
Закупка производится в рамках проекта 2-го этапа реконструкции Приморского шоссе с подключением к деловому кварталу «Лахта центр». Подрядчику предстоит построить две улицы: магистральную районного значения длиной 976 м с интенсивностью движения 12,3 тыс. машин в сутки и улицу местного значения длиной 213 м (2,6 тыс. авто/сутки).
Запланированы светофоры, велодорожки и мощеные тротуары. Также должны быть построены два проезда протяженностью 77 м и 103 м, капитальная подпорная стенка длиной 173 м. Протяженность сетей наружного освещения – 2,2 км, электроснабжения – 120 м, водопровода – 296 м, ливневой канализации – 2,3 км. Проект выполнен в АО «Петербургские дороги».
Аукцион, объявленный в феврале 2018 года, был обжалован в мае в ФАС «Возрождением» и ООО "Строительная компания "Орион Плюс". Заявление «Возрождения» было признано частично обоснованным с выдачей предписания, жалоба "Орион Плюс" еще рассматривается.