Консорциум строителей разработал проект школы в Мурино
Консорциум строителей, работающих в Мурино, разработал проектную документацию для новой школы на 1175 мест для поселка.
Уже получено положительное заключение экспертизы и разрешение на строительство, собраны необходимые средства для первого этапа реализации проекта. В возведении школы на участке между пр. Авиаторов Балтики, бульварами Менделеева, и Петровским примут участие застройщики «Арсенал», «Петрострой», «Навис», «Лидер Групп» и «Мавис». Срок строительства школы — 18 месяцев. Возможные схемы финансирования строительства обсуждаются.
«В Мурино уже работает школа на 1175 мест, в этом сентябре открываются еще две: в квартале «Сетл Сити» на 1175 мест и в квартале ГК ЦДС — на 700 мест. По данным Комитета по образованию, проблем со школьными местами в Мурино не будет до 2020 года, а к этому моменту уже появится эта четвертая школа», — сказал заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству Михаил Москвин.
За нарушения требований к безопасному содержанию лифтов предлагают установить ответственность. Соответствующий законопроект Комитет по государственному строительству и законодательству Госдумы рекомендовал принять в первом чтении.
Автором документа выступило правительство РФ. Им устанавливается административная ответственность за нарушение требований к организации безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, движущихся пешеходных дорожек и эскалаторов (за исключением эскалаторов в метрополитенах).
Член Комитета Ольга Баталина пояснила, что после исключения в 2013 году вертикального транспорта из категории «опасных производственных объектов», Ростехнадзор потерял возможность их контролировать и проверять, как на них обеспечиваются правила безопасности.
«Мне трудно сказать, с чем это было связано, но статистика говорит о том, что в разы возросло количество происшествий при эксплуатации лифтов и различных движущихся дорожек, эскалаторов», — сказала она и отметила, что после наделения Ростехнадзора в 2014 году полномочиями по техническому расследованию аварий на таких опасных объектах, количество аварий, приведших к гибели людей, вновь начало сокращаться.
По словам Ольги Баталиной, административная ответственность будет установлена для организаций, осуществляющих эксплуатацию вертикального транспорта, а также для должностных лиц и специалистов таких организаций.