Депутаты Госдумы предлагают строить наемные дома с применением нанотехнологий
Глава комитета Госдумы по жилищной политике и ЖКХ Галина Хованская предлагает в российских регионах строить наемные дома с применением нанотехнологий.
На первом этапе понадобится, конечно, привлечение бюджетных средств, потому что это строительство по госзаказу. Но это действительно решит проблему многих граждан со среднем уровнем достатка, которые не могут на ипотеку замахнуться. Это наемные дома, причем с применением нанотехнологий", — цитирует депутата РИА «Новости».
По словам Хованской, для реализации этого проекта необходимы политическая воля губернаторов и бюджетные средства. Такое строительство будет окупаемо, но за довольно большой срок — 10-15 лет. При этом Хованская отметила, что в некоторых регионах строительство такого жилья уже началось.
Здание Выборгской понижающей подстанции городского трамвая на Лесном проспекте, 28, литера А, вошло в единый государственный реестр объектов культурного наследия регионального значения.
Об этом сообщила пресс-служба Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Санкт-Петербурга.
Здание подстанции было построено в 1913 году по проекту гражданского инженера А.А. Ламагина. Это яркий образец промышленной архитектуры начала ХХ века. Одноэтажное крыло машинного (трансформаторного) зала прорезали огромные окна, впуская в техническое помещение естественный дневной свет. Архитектурную композицию здания подстанции определили резкая асимметрия и игра масштабов.
Здание сохранило историческое объемно-пространственное, объемно-планировочное, архитектурное решения, в том числе оригинальное декоративное оформление фасадов. В настоящее время там располагается подстанция городского электрического транспорта, административные помещения и мастерские.
Напомним, Выборгская подстанция работала в годы Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.) и блокады Ленинграда. После Великой Победы на здании в память о героических страницах истории города была установлена мемориальная доска «Подвигу трамвайщиков блокадного Ленинграда. После суровой зимы 1941-1942 года эта тяговая подстанция дала энергию в сеть и обеспечила движение возрожденного трамвая».