Свалку в Новоселках рекультивирует «Профистрой Северо-Запад»
Петербургское ООО «Профистрой Северо-Запад» признано победителем конкурса на рекультивацию полигона ПТО-3 в Новоселках в Выборгском районе Петербурга.
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок, оказалась равна стартовой – 755,5 млн рублей. Второе место – у петербургского ООО «Строительная компания ЮНИТ» (752,8 млн). Заказчик - СПб ГКУ «Центр комплексного благоустройства». Контракт заключается до 31 декабря 2020 года.
В обязанности подрядчика входит разработка рабочей документации, дренаж и собственно рекультивация свалки. Создание защитного изоляционного слоя террикона исключит поступление атмосферных осадков в отходы, образование загрязненного поверхностного стока и фильтрата. Намечаемое использование территории полигона после его закрытия - лесохозяйственное.
Полигон расположен около поселка Левашово Выборгского района Петербурга, на 9-м км Горского шоссе. Занимает площадь в 83,5 га. Объем свалочных масс – более 16 млн куб. м. Высота отвала - 35-38 м. С 1972 года принимает преимущественно твердые коммунальные отходы, а также частично производственные. В 2005 году принято решение о прекращении приёма отходов. Разработан проект рекультивации. Новосёлки (фин. Hyväselkä — Добрая Горка) — бывшая деревня, в настоящее время территориальная зона в посёлке Левашово Выборгского района.
Сегодня в Петербурге презентовали Финляндский вокзал после модернизации. Работы были проведены к Чемпионату мира по футболу.
Как сообщили представители РЖД, ими были проведены работы по реставрации фасада, замене инженерных систем, также была изменена организация пространства залов ожидания для пассажиров. Модернизация системы видеонаблюдения позволила расширить площади просматриваемых зон (количество камер видеонаблюдения увеличилось в трое, добавились камеры как внутри помещения вокзала, так и на уличной территории).
Также на вокзале усовершенствована система информирования пассажиров, установлены новые электронные табло и навигационные указатели. Особое внимание при модернизации было уделено доступности инфраструктуры для маломобильных групп населения: вокзал оснащен специальными пандусами, тактильной и направляющей плиткой, пониженными кассовыми окнами и мнемосхемами, оборудованы специализированные санитарные комнаты и комнаты отдыха для маломобильных пассажиров и т.д.