«МаксимаТелеком» расширит Wi-Fi пространства в Петербурге
На ПМЭФ-2018 подписано соглашение между Петербургом и ООО «МаксимаТелеком Северо-Запад» о взаимодействии в вопросах повышения качества и доступности услуг связи на территории города. Документ подписали губернатор Петербурга Георгий Полтавченко и член Совета директоров АО «МаксимаТелеком» Алеко Крихели.
Как отметил Георгий Полтавченко, у города есть серьезный опыт совместной работы с компанией «МаксимаТелеком» по созданию единого Wi-Fi пространства. В прошлом году высокоскоростным интернетом были охвачены все линии петербургского метро. Сейчас этим сервисом пользуется каждый пятый абонент мобильной связи. Продолжается работа над расширением бесплатного доступа в интернет в наземном общественном транспорте и на улицах города. В декабре 2017 года сеть MT-FREE появилась в автобусах одного из городских перевозчиков.
Еще одним крупным проектом компании стало создание сети Wi-Fi на стадионе «Санкт-Петербург», который примет Чемпионат мира по футболу. К этой сети одновременно могут подключаться 77 тысяч устройств. Она была протестирована во время проведения Кубка Конфедераций – 2017. Проект создания инфраструктуры Wi-Fi на спортивном объекте реализован впервые в России. Планируется обеспечить доступ в интернет и на других спортивных объектах.
Победителем признано петербургское АО "Институт "Стройпроект" с ценой 279,8 млн рублей.
Второе место со значительным отрывом - у ООО НИИПРИИ "Севзапинжтехнология" (179,4 млн рублей). Начальная стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 299 млн рублей. Заказчик - АО «Западный скоростной диаметр». Договор действует до ноября 2018.
Предмет контракта - участок от Западного скоростного диаметра до пересечения с Витебским пр., включая транспортный узел на Витебском пр. Объект примыкает к ЗСД в районе транспортной развязки ЗСД с Благодатной улицей, далее проходит вдоль северного железнодорожного полукольца по территории Кировского, Московского, Фрунзенского районов и заканчивается транспортной развязкой с Витебским пр. в районе пересечения с Витебской железнодорожной линией. Статус трассы - магистральная дорога скоростного движения. Пешеходное и велосипедное движение не предусмотрено. Габарит по высоте под путепроводами через городские улицы и дороги, и над основным ходом ЗСД – не менее 5,2 м.
Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс исследований и изысканий, а также разработать предложения по организации сбора платы за проезд с учетом всей необходимой инфраструктуры и сетей, обслуживающих пункты оплаты. Следует предусмотреть совместимость систем платности на Широтной магистрали и ЗСД. Кроме того, в обязанности исполнителя входит подготовка территории строительства и сопровождение разработанной проектной документации в экспертизе.