В Петербурге построят импортозамещающий завод дизельных двигателей
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко и генеральный директор Санкт-Петербургского завода дизельных запчастей Валерий Колмаков подписали соглашение о создании импортозамещающего производства среднеоборотных дизельных двигателей и их компонентов.
Как сообщила пресс-служба правительства Петербурга, объем инвестиций в проект составит более 8 млрд рублей. По планам, завод должен начать работать до 2027 года.
«Строительство завода имеет стратегически важное значение для отечественного судостроения. Город окажет всю необходимую поддержку этому начинанию», - сказал Георгий Полтавченко.
Губернатор напомнил, что судостроение – одна из ключевых отраслей петербургской промышленности. Реализация проекта позволит повысить уровень конкурентоспособности в этой важной отрасли, преодолеть зависимость от импортных поставок.
Комиссия по сохранению историко-культурного наследия и туристической привлекательности Общественной палаты Санкт-Петербурга направит губернатору Георгию Полтавченко предложения по сохранению лестниц в исторических жилых домах.
Это было решено по итогу расширенного заседания комиссии, которое состоялось в конференц-зале киностудии «Ленфильм».
В Петербурге проблема сохранения общедомового имущества в объектах культурного наследия стоит весьма остро. В законодательстве четко не оговаривается, какая государственная структура отвечает за сохранность подобных объектов, а также откуда должно поступать финансирование.
Взносы собственников жилья на капитальный ремонт направляются только на работы по фасадам, инженерным коммуникациям и конструкциям. Текущий же ремонт осуществляется силами управляющей организацией многоквартирного дома за счет средств жильцов, собранных на содержание общедомового имущества через взносы на текущий ремонт. В большинстве случаев подобный ремонт осуществляется без необходимой квалификации и без учёта архитектурных особенностей интерьера, в результате чего, многие детали декора утрачиваются или видоизменяются до неузнаваемости.
В результате, на данный момент состояние лестничных клеток в исторических домах существенно зависит от ответственности владельцев квартир. Например, жильцы дома №19 по улице Добролюбова в течение 20 лет своими силами и за собственные средства производили ремонт общедомового имущества, что на сегодняшний день состояние и фасад и внутренних интерьеров этого жилого дома можно считать образцовыми.
По итогам мероприятия было решено подготовить резолюцию и письмо Георгию Полтавченко с конкретными предложениями по решению данной проблемы.