Проект освещения Мойки разработают к 2020 году
В Санкт-Петербурге ищут проектировщика реконструкции электрических сетей и устройств освещения набережной реки Мойки.
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 6,3 млн рублей. Заказчик – Комитет по энергетике и инженерному обеспечению. Заявки принимаются до полудня 20 июня, победитель станет известен 5 июля 2018 года. Документация должна быть готова не позднее 28 февраля 2020 года.
Как следует из технического задания, фронт работ находится в двух районах Петербурга: Центральном и Адмиралтейском. Проектируемый участок расположен в границах 2-го Садового моста и дома № 126. Подрядчику предстоит выполнить необходимые расчеты питающего кабеля, трансформаторов тока, пусковой и защитной аппаратуры для пунктов питания на улицах Миллионной, Большой Конюшенной, Казанской, в Мошковом переулке и на набережной канала Грибоедова, предусмотреть сооружение новых пунктов питания.
Следует учесть необходимость замены растяжек сети освещения и сохранение существующих мест крепления для подключения проектируемого объекта. Управлять освещением будет АСУНО «Аврора». Запланирована установка новых опор, монтаж консолей и светильников. На перекрестках, поворотах дорог, пешеходных переходах и остановках общественного транспорта будут размещены дополнительные светильники.
Проект транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Девяткино» нашел инвесторов.
ООО «Первая транспортная корпорация» выразило намерение выступить инвестором и обеспечить проектирование, строительство и эксплуатацию ТПУ «Девяткино» за свой счет, а ООО «Яндекс.Автобусы» готово осуществлять информационно-технологическую поддержку проекта. В частности, будет создана цифровая платформа работы объекта. Соглашение о сотрудничестве при реализации проекта подписали представители компаний и губернатор Ленобласти Александр Дрозденко в рамках ПМЭФ-2018.
«Инвестор представил оптимальную бизнес-модель, подразумевающую связку вокзала и перевозчика, что обеспечит качественное транспортное обслуживание населения быстро развивающегося района», — отметил глава региона.
Концепция предусматривает реализацию проекта на основе концессионного соглашения. Ориентировочные затраты на создание первой очереди ТПУ «Девяткино» составят 405 млн рублей. Общий объем инвестиций в проект, который включает также возведение развязки с КАД, строительство автомобильного обхода Мурино и Новое Девяткино, модернизацию перекрестков на автодороге Санкт-Петербург — Матокса, превышает 4 млрд рублей.
По предварительным оценкам, вокзал в Девяткино может появиться уже в 2019 году, в целом проект будет завершен в 2021 году.