Приморское шоссе у «Лахта центра» реконструирует «АБЗ-Дорстрой»


25.05.2018 11:06

Подведены итоги аукциона на реконструкцию Приморского шоссе с подключением к деловому кварталу «Лахта центр».


Победителем признано ЗАО «АБЗ-Дорстрой» с ценой 1 млрд 217 млн рублей. Второе место – у АО «ПО «Возрождение» с аналогичным ценовым предложением. Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 1 млрд 476 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Рабочая документация должна быть готова к 30 июля 2019 года, контракт заключается до 30 октября 2020 года.

Закупка производится в рамках проекта 2-го этапа реконструкции Приморского шоссе с подключением к деловому кварталу «Лахта центр». Подрядчику предстоит построить две улицы: магистральную районного значения длиной 976 м с интенсивностью движения 12,3 тыс. машин в сутки и улицу местного значения длиной 213 м (2,6 тыс. авто/сутки).

Запланированы светофоры, велодорожки и мощеные тротуары. Также должны быть построены два проезда протяженностью 77 м и 103 м, капитальная подпорная стенка длиной 173 м. Протяженность сетей наружного освещения – 2,2 км, электроснабжения – 120 м, водопровода – 296 м, ливневой канализации – 2,3 км. Проект выполнен в АО «Петербургские дороги».

Аукцион, объявленный в феврале 2018 года, был обжалован в мае в ФАС «Возрождением» и ООО "Строительная компания "Орион Плюс". Заявление «Возрождения» было признано частично обоснованным с выдачей предписания, жалоба "Орион Плюс" еще рассматривается.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: pp.userapi.com

Подписывайтесь на нас:


22.05.2018 11:01

В прошедшем отопительном сезоне 2017/2018 года в Петербурге снизилось количество аварий на инженерных сетях. Об этом сообщил на заседании городского правительства Андрей Бондарчук.


По словам чиновника, в значительной степени  произошедшие нарушения по большинству позиций не превышали показателей предыдущих годов и даже  их было меньше.  Существенный рост происшествий (+13%)  был зафиксирован только на сетях АО «Теплосеть СПб». Основная причина  повышение аварийности на сетях предприятия -  низкий объем ремонта из-за отсутствия финансовых средств.

«Основные задачи на текущей год – выполнить АИП. С этим мы должны справиться», - подчеркнул Андрей Бондарчук.

АВТОР: Максим Еланский
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://ultra-term.ru/wp-content/uploads/2016/06/191428438757724a9ab71c87.04994999.jpg

Подписывайтесь на нас: