Аэропорт «Пулково» наращивает потенциал
Вчера, 24 мая, в рамках ПМЭФ-2018 подписаны соглашения, которые направлены на наращивание потенциала аэропорта «Пулково».
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко и генеральный директор АО «Аэропорт Пулково» Ростислав Чернышев подписали соглашение о дальнейшем развитии инвестиционного проекта «Аэрополис», который предусматривает создание специальной зоны на территории аэропорта «Пулково-2». Планируемый объем инвестиций составит более 11 миллиардов рублей.
Специальная зона задумана для укрепления внешнеторгового потенциала российских компаний. Будет создан единый транспортно-логистический комплекс, который станет универсальной площадкой для международного и межрегионального сотрудничества с набором уникальных сервисов в сфере торговли.
С компанией «Ю-ТИ-ДЖИ ПУЛКОВО» подписан документ о создании на территории аэропорта до 2022 года современного центра по авиационному техническому обслуживанию и ремонту широкофюзеляжных воздушных судов. Инвестиции в проект составят порядка 3,2 миллиардов рублей. Соглашение подписали губернатор Георгий Полтавченко и генеральный директор ООО «Ю-ТИ-ДЖИ ПУЛКОВО» Дмитрий Тизин.
Также подписано соглашение о строительстве в «Пулково» второй очереди складского комплекса площадью порядка 20 тыс. кв. м. Объем инвестиций в проект составит не менее 2,4 млрд рублей до 2021 года. С введением нового комплекса в эксплуатацию грузооборот терминала составит 90 тысяч тонн в год с возможностью увеличения до 150-ти тысяч тонн. Документ подписали губернатор Георгий Полтавченко и директор АО «Грузовой терминал Пулково» Алексей Курдюмов.
Быстровозводимые опоры для ВЛ 35-110кВ обойдутся ПАО «Ленэнерго» в 8,6 млн рублей.
Это стартовая цена запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 11 июня, итоги запроса подведут 18 июня 2018 года, договор с победителем подпишут 29 июня 2018 года. Товар должен быть поставлен до 25 августа 2018 года на склад заказчика в Колпино, Ижорский завод, 31, лит. Б.
Как следует из техзадания, закупка производится в целях пополнения централизованного аварийного резерва. Энергетикам требуется 7 быстровозводимых и демонтируемых опор для ВЛ-110 кВ. Высота опоры – 22 м, подвески нижнего провода – 17 м, габариты ростверка в плане - 18х12 м, габаритный, ветровой и весовой пролеты - 330 м, масса опоры - не более 2,7 т, длина конструктивных элементов опоры – не более 3 м. Конструктивные элементы должны собираться на фланцевых или других соединениях, обеспечивающих механическую прочность опоры, траверсы опоры должны быть выполнены из полимерных изоляторов. Быстровозводимая опора должна обеспечивать возможность монтажа на холмистой местности с наклоном до 15°, в условиях паводка, в местах разлива рек (в воде и мокром грунте, в болотистой местности), в условиях низких температур - до минус 45°. Время монтажа одной опоры – не более 4 часов. Правообладатель патента на модель - ПАО «МРСК Сибири.