Трамвай в Красное Село отправится в 2028 году
В рамках ПМЭФ-2018 подписано соглашение о сотрудничестве между администрацией Петербурга и компаниями IC ICTAS Insaat Sanayi ve Ticaret A.S. и Astaldi S.p.A.
Документ закрепляет намерение сторон развивать транспортную, социальную и туристическую инфраструктуру Санкт-Петербурга.
Компании планируют принять участие в проекте строительства трамвайной линии по маршруту Красное Село – Сосновая Поляна. Он будет реализован на условиях ГЧП до 2028 года.
Также озвучены планы по созданию транспортно-пересадочных узлов, объектов портовой инфраструктуры и здравоохранения. Общий объем инвестиций по всем этим инициативам оценивается в 30 млрд рублей.
Крышу и чердачные перекрытия петербургской филармонии отремонтируют к декабрю 2019 года.
Таковы условия конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – ФГБУК "Санкт-Петербургская академическая филармония им. Д.Д. Шостаковича". Начальная цена контракта составляет 34,5 млн рублей. Ремонт и реставрация должны начаться в июне 2018 года и завершиться к декабрю 2019 года. Проект выполнен в ООО «ПетербургРеставрация».
Как следует из техзадания, замене подлежит вся существующая деревянная обрешетка из доски и бруса, пораженная грибком и гнилью. На наиболее пострадавших участках предусмотрена металлическая обрешетка, на остальных деревянная, аналогичная существующей. Также будут заменены слуховые окна с выходом на крышу, устроено ограждение кровли. Историческое утепление чердачного перекрытия из войлока заменят на современный материал. Заново будут устроены пароизоляция и ветрозащитная мембрана, отремонтированы карнизные свесы и кирпичная кладка вентшахт.
Здание Филармонии на Михайловской ул., 2 построено в 1839 г. для Дворянского собрания по проекту архитектора Жако по плану К. Росси. Сложной формы в плане, габариты – 91х36 м. Имеет два внутренних двора, соединенных проездом. Конструктивная схема - бескаркасная с продольными и поперечными несущими стенами. Кладка наружных и несущих внутренних стен выполнена из красного нормально-обожженного кирпича на известковом растворе. Неоднократно перестраивалось, в том числе в связи с многочисленными жалобами граждан на плохое отопление и вентиляцию. В конце 19 века фирмой бр. Кертинг была применена паровая система низкого давления, механически нагнетавшая вентиляционный воздух в зал.