«Холдинг Ренейссанс» укрепляет присутствие в России
Международная инвестиционно-строительная группа «Холдинг Ренейссанс» в рамках ПМЭФ-2018 заключает соглашения о партнерстве, укрепляя свое присутствие в России.
Первый заместитель председателя правления Северо-Западного банка Сбербанка Максим Полетаев и член совета директоров «Холдинга Ренейссанс» Авни Аквардар подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве.
Документ определяет возможность дальнейшего развития сотрудничества между компаниями по таким направлениям, как инвестиционно-банковская, финансовая деятельность, а также сотрудничество и обмен опытом компании с корпоративным университетом банка в рамках различных программ, и пр.
«Ренейссанс» является давним партнером Сбербанка, - отметил Максим Полетаев. – Сегодня мы создали платформу для наращивания дальнейшего взаимовыгодного сотрудничества в рамках банковской и инвестиционной деятельности».
Авни Аквардар отметил: «Ренейссанс» и Сбербанк имеют многолетнюю историю эффективного взаимодействия. Мы ценим огромный опыт и профессионализм команды Сбербанка и уверены, что расширение сотрудничества с ведущим российским финансовым институтом послужит залогом успешного развития бизнеса и инвестиционного портфеля нашего холдинга в России».
Кроме того, Авни Аквардар подписал соглашение о сотрудничестве с Московской областью, которую представлял губернатор Андрей Воробьев. Документ предусматривает сотрудничество компании и регионального правительства по вопросам привлечения внебюджетных инвестиций для осуществления проектов в сфере здравоохранения, создания офисных и гостиничных комплексов. В том числе, в рамках государственно-частного партнерства.
Осенью 2018 года начнутся работы по подготовке территорий для строительства Широтной скоростной магистрали. Об этом сообщил губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.
«Подготовка территории строительства включает в себя приобретение прав на земельные участки. Параллельно мы будем прорабатывать условия концессионного соглашения. В мае 2019 года получим полностью готовый проект и после этого объявим открытый конкурс по его реализации на основе государственно-частного партнерства», – цитирует РИА «Новости» слова губернатора.
Георгий Полтавченко добавил, что будущий инвестор должен выйти на стройплощадку до конца 2019 года, чтобы проект был реализован уже в 2022 году.
«Сейчас главный и самый острый, наверное, вопрос, как мы будем проходить Неву: строить мост или прокладывать тоннель. Каждый мост — украшение города, но необходимо грамотно вписать его в панораму города. Тоннель панорамы вообще не затронет, но подземные переправы обходятся дороже мостов. Я напомню, мы в свое время отказались от Орловского тоннеля именно по той причине, что его эксплуатационные расходы и риски были сопоставимы со стоимостью строительства и превышали 100 млрд рублей. Загонять Петербург в долги у меня особого желания нет, поэтому будем искать оптимальный вариант», – добавил Георгий Полтавченко.
Широтная скоростная магистраль — трасса от Западного скоростного диаметра по Благодатной улице до Софийской, затем через Фаянсовую улицу, новый мост вдоль Финляндского железнодорожного вокзала, Зольную улицу, мимо Ладожского вокзала с выходом на Кольцевую автодорогу.
Отметим, ранее Широтную скоростную магистраль называли Восточным скоростным диаметром или Восточным скоростным радиусом, однако сейчас чиновники просят объект так не называть.