Аэроэкспресс соединит Пулково и Витебский вокзал к 2022 году
Сегодня на ПМЭФ-2018 губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко и исполнительный директор ООО «Аэроэкспресс» Валерий Федоров подписали соглашение о намерениях, которое касается создания в Петербурге линии аэроэкспресса, которая соединит аэропорт Пулково с Витебским вокзалом.
Проект планируется реализовать на основе ГЧП. Город до конца июня 2018 года объявит конкурс на выбор инвестора проекта.
Путь до Пулково на аэроэкспрессе будет занимать всего 26 минут. Протяженность железнодорожной ветки составит 8,4 км. Планируется, что линия будет построена к 2022 году. Примерная стоимость проекта — 18,8 млрд рублей, из них частные инвестиции составят 8,8 млрд.
Сразу 10 претендентов готовы побороться за право проектирования подземного пешеходного перехода у «Лахта-центра».
Это 8 петербургских и две московские компании: АО «Петербургские дороги», ПАО «Ленгипротранс», ЗАО «Институт Гипростроймост Санкт-Петербург», АО «Петербург-Дорсервис», ЗАО «Институт геоурбанистики и проектирования «Росгеопроект», СПб ГУП «Ленгипроинжпроект», ОАО «Метрострой», ООО НИПИИ «Севзапинжтехнология» и московские ООО «Анкерные технологии» и ООО «Расчет инженерных и искусственных сооружений». Девять из десяти участников конкурса, по данным сайта госзакупок, предложили цены, близкие к стартовой – 39,9 млн рублей, москвичи из ООО «Расчет инженерных и искусственных сооружений» предпочли 50-процентный демпинг в 19,9 млн рублей.
Как сообщается в техзадании, длина перехода составит 350 м., ширина - 7 м. Предусмотрено 7 лестниц и столько же наземных павильонов над входами, дренаж протяженностью 3 км, теплые полы, системы дымоудаления, видеонаблюдения и многое другое. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов должен быть готов не позднее 15 ноября 2019 года.
Новости по теме:
Вторую очередь «Лахта центра» построит «Ренейссанс Констракшн»
Главгосэкспертиза согласовала обновленный проект строительства Лахта Центра