В порту Усть-Луга появятся новые терминалы
На ПМЭФ-2018 прошла инвестиционная презентация развития морского порта Усть-Луга в Ленобласти.
Проектом предусмотрено создание трех новых терминалов по переработке зерна, пищевых продуктов, а также генеральных и сыпучих грузов. Принимающая способность новых портовых объектов составит более 1,1 тыс. вагонов в сутки, или 20-25 млн тонн грузов в год. Объем инвестиций составит не менее 10 млрд рублей.
«Наш порт в 2017 году перевалил рекордный объем грузов – более 100 млн тонн. Приятно осознавать, что это далеко не предел, и порт будет дальше расти и развиваться», — отметил глава Ленобласти Александр Дрозденко.
По данным Минстроя России, на I квартал 2018 года к проблемным относятся 842 объекта в стране, по ним оформлено 80 325 договоров долевого участия.
«Субъектами РФ были исключены из планов-графиков 82 проблемных объекта, в том числе 67 были введены, по 15 проблемным объектам гражданам предоставили компенсацию», - сообщил замглавы Минстроя РФ Никита Стасишин.
При этом, сроки ввода в эксплуатацию перенесены в 31 регионе, в отношении 139 проблемных объектов. Части субъектов РФ дорожные карты были возвращены на доработку, поскольку в них не были указаны сроки ввода, либо не было информации о причинах их переноса.
По словам Никиты Стасишина, до конца 2023 года планируется ввести в эксплуатацию 815 долгостроев. Так, в 2018 году будет сдано 263 объекта, в 2019 — 251, в 2020 году — 191, в 2021 году — 95. Среди регионов-лидеров по числу проблемных объектов: Ростовская область (63 объекта), Краснодарский край (55), Самарская область (42), Москва (35), Башкортостан (33), Московская область (31), Татарстан (26).