М.Козьминых: Дорога до Всеволожска – хороший пример сотрудничества Петербурга, Ленобласти и ФДА
Работы по реконструкции автодороги Санкт-Петербург – Морье (Дорога Жизни) на участке Санкт-Петербург – Румболовская Гора идут в соответствии с графиком и сметой. Как пояснил журналистам в ходе пресс-тура при осмотре участка глава Комитета дорожного хозяйства и транспорта Ленинградской области Михаил Козьминых, по окончанию реконструкции на участке протяженностью 7,5 км от границы Петербурга на съезде с КАД до Всеволожска дорога будет расширена до 4 полос.
Открытие рабочего движения на участке от 57-го до 95-го пикета ГИБДД состоялось 1 июля. В настоящее время заасфальтировано 3 км подготовленного участка. Генеральным подрядчиком на объекте является ОАО «Дорожник-92». Компания выиграла тендер в 2007 г. Общая стоимость работ в ходе аукциона снизилась с 827 до 818 млн. рублей. «На объекте есть вся необходимая техника, в смету года мы укладываемся и, без сомнения, введем объект в срок», - сообщил гендиректор ОАО «Дорожник-92» Рудик Алтунян. По его словам, в настоящий момент освоена примерно треть средств от общего объема финансирования. Он также заверил, что гарантийный срок службы асфальтового покрытия составит более 10 лет. Асфальт на строительство поставляется с собственного асфальтобетонного завода компании, его качество рассчитано на высокие нагрузки, с учетом потребностей большегрузного транспорта.
Ввод областного участка Дороги Жизни до развязки во Всеволожске запланирован на 1 сентября 2009 г. Программа реконструкции включает, в том числе, строительство пешеходных переходов у развязки во Всеволожске. Кроме того, по словам М.Козьминых, рассматривается возможность расширения Румболовской развязки. «Были проблемы, связанные с работами на съезде с КАД в районе Рябовского шоссе, но сейчас они фактически решены. И Санкт-Петербург, и Ленобласть работают в хорошем темпе. Я считаю, что эта дорога – хороший пример сотрудничества 3 заказчиков в лице города, области и Федерального дорожного агентства», - отметил М.Козьминых.
«Общая протяженность высококлассной скоростной дороги I категории по территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области составит 15 км. Добраться до Всеволожска можно будет за 10-15 минут», - заявил он.
Свыше 112,8 млн. рублей будет инвестировано в 2008 г. Октябрьской железной дорогой – филиалом ОАО "РЖД" в реконструкцию и строительство объектов технологического и коммунального назначения, сообщает пресс-служба компании.
Из них 2,6 млн. рублей будет затрачено на перевод на электропитание служебно-технических зданий магистрали на станциях Малукса и Окуловка Санкт-Петербургского отделения.
Также согласно программе на станции Малая Вишера ведется строительство новой газовой котельной (17,8 млн. рублей). Порядка 14 млн. рублей будет затрачено на реконструкцию наружных водопроводных сетей и очистных сооружений на станции Волховстрой-1.
Программой реконструкции и строительства объектов технологического и коммунального назначения Октябрьской железной дороги на 2008 г. также запланированы работы по реконструкции котельных на станциях Свирь, Бусловская, Кемь, Ржев, Москва, строительство тепловой сети на станции Беломорск (11 млн. рублей), строительство канализационных очистных сооружений на станциях Обухово и Дно, строительство теплотрасс и др.