Проект ТПУ «Девяткино» нашел инвесторов


24.05.2018 13:54

Проект транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Девяткино» нашел инвесторов.


ООО «Первая транспортная корпорация» выразило намерение выступить инвестором и обеспечить проектирование, строительство и эксплуатацию ТПУ «Девяткино» за свой счет, а ООО «Яндекс.Автобусы» готово осуществлять информационно-технологическую поддержку проекта. В частности, будет создана цифровая платформа работы объекта. Соглашение о сотрудничестве при реализации проекта подписали представители компаний и губернатор Ленобласти Александр Дрозденко в рамках ПМЭФ-2018.

«Инвестор представил оптимальную бизнес-модель, подразумевающую связку вокзала и перевозчика, что обеспечит качественное транспортное обслуживание населения быстро развивающегося района», — отметил глава региона.

Концепция предусматривает реализацию проекта на основе концессионного соглашения. Ориентировочные затраты на создание первой очереди ТПУ «Девяткино» составят 405 млн рублей. Общий объем инвестиций в проект, который включает также возведение развязки с КАД, строительство автомобильного обхода Мурино и Новое Девяткино, модернизацию перекрестков на автодороге Санкт-Петербург — Матокса, превышает 4 млрд рублей.

По предварительным оценкам, вокзал в Девяткино может появиться уже в 2019 году, в целом проект будет завершен в 2021 году.

АВТОР: Михаил Кулыбин
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: transportspb.com



24.05.2018 10:26

Достройка садика во Фрунзенском районе на Южном шоссе обойдется в 225,6 млн рублей.


Это стартовая цена запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции». Заявок ждут до 29 мая, победителя выберут 30 мая 2018 года. Срок исполнения обязательств контракта - 31 августа 2019 года. В обязанности подрядчика входит и разработка проектной документации.
Дошкольное учреждение на 160 мест появится на Южном шоссе, участок 7, юго-западнее дома 49, литера Ф. Здание запроектировано 3-х этажным с подвальным этажом, частично с техподпольем, с главным входом в центре, с двойным тамбуром, колясочной и пандусом. Необходимо предусмотреть вестибюль, помещение круглосуточной охраны, три малых грузовых лифта и один пассажирский лифтом без машинного помещения с режимом перевозки пожарных подразделений.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: svopi.ru