Два участка трассы Р-21 «Кола» в Ленобласти отремонтируют до конца года
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» (Росавтодор) отремонтирует 63 км федеральной трассы Р-21 «Кола» Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Норвегией в Волховском и Лодейнопольском районах Ленобласти.
Ремонт развернется на двух участках дороги – 148-180-й км и 180-211-й км. Подрядчик отремонтирует деформационные швы на мостах через реки Сыпярка и Шамокша и водоотвод, выполнит устройство выравнивающего и верхнего слоев покрытия по основному ходу дороги и на примыканиях и выполнит другие работы.
За последние пять лет в Ленинградской области отремонтировано 299 км трассы Р-21. В настоящее время продолжается реконструкция моста через Волхов на 122-м км и строительство транспортных развязок на пересечениях «Колы» с региональной дорогой А-115 Зуево – Новая Ладога и трассой А-114 Вологда – Тихвин – трасса Р‑21. В 2018 году планируется приступить к реконструкции участка автодороги 51-68-й км.
Российские строительные компании пока недостаточно активно внедряют в свою работу BIM-технологии. Такое мнение озвучил генеральный директор ООО «Мегамейд Проект» Сергей Трощенков на круглом столе, посвященному BIM.
По статистике, отметил он, в большинстве своем внедрением BIM-технологий занимаются проектировщики. Непосредственно застройщики ими мало интересуются. «Это не совсем эффективный подход внедрения в строительную отрасль ВIM. Теряется смысл», - считает Трощенков.
Участники круглого стола напомнили, что, согласно принятым законодательным нормам, с 2019 года BIM-технологии должны быть задействованы при проектировании и строительстве объектов по госзаказу.