Два участка трассы Р-21 «Кола» в Ленобласти отремонтируют до конца года
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» (Росавтодор) отремонтирует 63 км федеральной трассы Р-21 «Кола» Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Норвегией в Волховском и Лодейнопольском районах Ленобласти.
Ремонт развернется на двух участках дороги – 148-180-й км и 180-211-й км. Подрядчик отремонтирует деформационные швы на мостах через реки Сыпярка и Шамокша и водоотвод, выполнит устройство выравнивающего и верхнего слоев покрытия по основному ходу дороги и на примыканиях и выполнит другие работы.
За последние пять лет в Ленинградской области отремонтировано 299 км трассы Р-21. В настоящее время продолжается реконструкция моста через Волхов на 122-м км и строительство транспортных развязок на пересечениях «Колы» с региональной дорогой А-115 Зуево – Новая Ладога и трассой А-114 Вологда – Тихвин – трасса Р‑21. В 2018 году планируется приступить к реконструкции участка автодороги 51-68-й км.
По данным Минстроя России, на I квартал 2018 года к проблемным относятся 842 объекта в стране, по ним оформлено 80 325 договоров долевого участия.
«Субъектами РФ были исключены из планов-графиков 82 проблемных объекта, в том числе 67 были введены, по 15 проблемным объектам гражданам предоставили компенсацию», - сообщил замглавы Минстроя РФ Никита Стасишин.
При этом, сроки ввода в эксплуатацию перенесены в 31 регионе, в отношении 139 проблемных объектов. Части субъектов РФ дорожные карты были возвращены на доработку, поскольку в них не были указаны сроки ввода, либо не было информации о причинах их переноса.
По словам Никиты Стасишина, до конца 2023 года планируется ввести в эксплуатацию 815 долгостроев. Так, в 2018 году будет сдано 263 объекта, в 2019 — 251, в 2020 году — 191, в 2021 году — 95. Среди регионов-лидеров по числу проблемных объектов: Ростовская область (63 объекта), Краснодарский край (55), Самарская область (42), Москва (35), Башкортостан (33), Московская область (31), Татарстан (26).