Два участка трассы Р-21 «Кола» в Ленобласти отремонтируют до конца года
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» (Росавтодор) отремонтирует 63 км федеральной трассы Р-21 «Кола» Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Норвегией в Волховском и Лодейнопольском районах Ленобласти.
Ремонт развернется на двух участках дороги – 148-180-й км и 180-211-й км. Подрядчик отремонтирует деформационные швы на мостах через реки Сыпярка и Шамокша и водоотвод, выполнит устройство выравнивающего и верхнего слоев покрытия по основному ходу дороги и на примыканиях и выполнит другие работы.
За последние пять лет в Ленинградской области отремонтировано 299 км трассы Р-21. В настоящее время продолжается реконструкция моста через Волхов на 122-м км и строительство транспортных развязок на пересечениях «Колы» с региональной дорогой А-115 Зуево – Новая Ладога и трассой А-114 Вологда – Тихвин – трасса Р‑21. В 2018 году планируется приступить к реконструкции участка автодороги 51-68-й км.
Логистические компании традиционно являются одними из ключевых арендаторов площадей в частных индустриальных парках.
По данным аналитиков ГК A Plus Development, в 2017 году их доля составила 24% от общего объема поглощений индустриально-складских помещений в Санкт-Петербурге и Ленобласти. По этому показателю уступили логисты только офлайн-ритейлерам категории non-food.
Объясняют эксперты данную тенденцию тем, что становясь резидентами индустриальных парков, логистические компании получают ряд преимуществ. Во-первых, доступ к качественному инфраструктурному оснащению − транспортной и инженерной инфраструктуре, энергоносителям. Во-вторых, преимущества локации парков, которые строят на участках с хорошей транспортной доступностью, рядом с важными магистралями и кольцевыми дорогами.