Петербург и Калининградскую область свяжет паромное сообщение
В рамках ПМЭФ-2018 глава Петербурга Георгий Полтавченко встретился с губернатором Калининградской области Антоном Алихановым. Тема встречи - развитие круизного туризма на Балтике, в том числе с использованием существующей инфраструктуры – Пассажирского порта в Северной столице и терминала в Пионерском.
Георгий Полтавченко сообщил, что проект соглашения о взаимодействии между Петербургом и Калининградской областью в сфере морского круизного туризма прошел процедуру согласования в Смольном. В настоящий момент он направлен на дополнительное согласование в Калининградскую область.
В свою очередь Антон Алиханов выразил намерение наращивать сотрудничество с Северной столицей в области подготовки медицинских кадров для региона, отметив высокое качество образования в вузах города. По итогам встречи главы регионов подписали План мероприятий по сотрудничеству на 2018-2022 годы.
Проект капремонта вестибюля и наклонного хода станции «Маяковская» оценивается в 15,1 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Прием заявок завершился 22 мая 2018 года, единственным претендентом остается ООО "Строительная компания "Подземстройреконструкция" с ценой 15 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Документация должна быть готова к августу 2019 года.
Проектом следует предусмотреть восстановление эксплуатационных характеристик строительных конструкций наклонного хода. Капремонту также подлежат помещения эскалаторного, кассового, машинного залов, натяжной камеры и камеры станционного затвора. Протяженность станции-пересадочного узла 719 м, общая площадь – 12930 кв. м, 4 подземных этажа. Эскалаторный тоннель выполнен в сборной чугунной обделке наружным диаметром 7,5 м. Площадь зонтов наклонного хода – 1339 кв. м, натяжной камеры - 108 кв. м. Наклонный ход рассчитан на 3 эскалаторные машины.
«Маяковская» открыта 3 ноября 1967 года в составе участка «Василеостровская»—«Площадь Александра Невского». Станция закрытого типа («горизонтальный лифт») глубокого заложения ≈51 м. Стены подземного зала, в виде красных стягов облицованы смальтой интенсивного красного тона. В концах зала стены украшены портретами поэта, исполненными в мозаике в острой графической манере (художник Ю.Б. Могилевский).