Благоустройство частной трамвайной сети завершится в июне
Все замечания к действующей трамвайной сети в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга проработаны. Об этом сообщил заместитель генерального директора «Группы ЛСР» Леонид Сорокко на совещании в правительстве города с участием вице-губернатора Игоря Албина.
Напомним, строительство трамвайной сети в Красногвардейском районе ведет Транспортная концессионная компания, образованная «Группой ЛСР» и компанией «Лидер». 7 марта 2018 года новый трамвайный маршрут был открыл для пассажиров.
Как рассказал Леонид Сорокко, на сегодня в полном объеме завершено благоустройство на тротуарах вдоль проспекта Косыгина, на остановках и пешеходных переходах в районе Хасанской и Ленской улиц, а также проспекта Наставников.
Работы по благоустройству автобусных и троллейбусных остановок, подходов к трамвайным остановкам будут завершены до 27 мая этого года. Работы по озеленению территорий, завершающие первые два этапа реализации проекта, будут выполнены в течение июня. В ближайшее время завершится формирование пересечения проспектов Косыгина и Наставников в сторону Ленской улицы со строительством новых пешеходных переходов.
Комиссия по сохранению историко-культурного наследия и туристической привлекательности Общественной палаты Санкт-Петербурга направит губернатору Георгию Полтавченко предложения по сохранению лестниц в исторических жилых домах.
Это было решено по итогу расширенного заседания комиссии, которое состоялось в конференц-зале киностудии «Ленфильм».
В Петербурге проблема сохранения общедомового имущества в объектах культурного наследия стоит весьма остро. В законодательстве четко не оговаривается, какая государственная структура отвечает за сохранность подобных объектов, а также откуда должно поступать финансирование.
Взносы собственников жилья на капитальный ремонт направляются только на работы по фасадам, инженерным коммуникациям и конструкциям. Текущий же ремонт осуществляется силами управляющей организацией многоквартирного дома за счет средств жильцов, собранных на содержание общедомового имущества через взносы на текущий ремонт. В большинстве случаев подобный ремонт осуществляется без необходимой квалификации и без учёта архитектурных особенностей интерьера, в результате чего, многие детали декора утрачиваются или видоизменяются до неузнаваемости.
В результате, на данный момент состояние лестничных клеток в исторических домах существенно зависит от ответственности владельцев квартир. Например, жильцы дома №19 по улице Добролюбова в течение 20 лет своими силами и за собственные средства производили ремонт общедомового имущества, что на сегодняшний день состояние и фасад и внутренних интерьеров этого жилого дома можно считать образцовыми.
По итогам мероприятия было решено подготовить резолюцию и письмо Георгию Полтавченко с конкретными предложениями по решению данной проблемы.