Благоустройство частной трамвайной сети завершится в июне
Все замечания к действующей трамвайной сети в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга проработаны. Об этом сообщил заместитель генерального директора «Группы ЛСР» Леонид Сорокко на совещании в правительстве города с участием вице-губернатора Игоря Албина.
Напомним, строительство трамвайной сети в Красногвардейском районе ведет Транспортная концессионная компания, образованная «Группой ЛСР» и компанией «Лидер». 7 марта 2018 года новый трамвайный маршрут был открыл для пассажиров.
Как рассказал Леонид Сорокко, на сегодня в полном объеме завершено благоустройство на тротуарах вдоль проспекта Косыгина, на остановках и пешеходных переходах в районе Хасанской и Ленской улиц, а также проспекта Наставников.
Работы по благоустройству автобусных и троллейбусных остановок, подходов к трамвайным остановкам будут завершены до 27 мая этого года. Работы по озеленению территорий, завершающие первые два этапа реализации проекта, будут выполнены в течение июня. В ближайшее время завершится формирование пересечения проспектов Косыгина и Наставников в сторону Ленской улицы со строительством новых пешеходных переходов.
В Петербурге ищут подрядчика на содержание элементов линий освещения на кольцевой автодороге.
Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 312 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 35 июня, торги состоятся 13 июня 2018 года. Договор с победителем заключается до 31 декабря 2020 года.
Подрядчик обязан сформировать дорожно-патрульную службу для мониторинга состояния элементов освещения и непрерывного информационного обеспечения об этом, обеспечить пожарную безопасность, контролировать полосу отвода и придорожную полосу.
Основные объекты внимания - дефекты архитектурно-строительной части трансформаторных подстанций, электрооборудования, линий наружного электроосвещения и других элементов осветительной сети. Дефекты, связанные с обрывом проводов или повреждением опор должны устраняться в течение 2 суток, более мелкие повреждения, не связанные с выходом из строя электрооборудования – в сроки от 3 до 10 суток.
Неработающие светильники в ночное время - не более 5% от общего их количества, при этом количество неработающих подряд светильников - не более одного. Допускается частичное (до 50%) отключение освещения в ночное время, когда интенсивность движения транспортных средств в обоих направлениях составляет менее 50 автомобилей в час.